Courage Phileos… vite que la belle retrouve sa santé.

Merde alors!!!
J'espere que ce ne sera pas (trop) grave tiens nous au courant, on te soutiendras au mieux

Ma contribution photos :

Suite...

Bonjour à tous,

J'y vais de mon petit CR également:

Merci au Boss de nous organiser des journées pareils, sans lui , tout cela n'existerai pas, ces célèbres briefings aux "expressions fleuries", vraiment un grand merci.

Merci également aux responsables du circuit , radieux de nous accueillir dans leur structure de grande qualités.

Merci aux copains pour l'ambiance exceptionnelles, les arsouilles en piste, un régal... Une mention spéciale aux copains de Toulouse fort sympathiques que je ne connaissais pas.

Le circuit que dire, un tracé exceptionnel, une première pour moi, qui met bien les pétoches, surtout dans le 1 à l'aveugle, j'ai pas eu les "coronès" de repousser trop le freinage mais satisfait quand même de mon 183,7 km/h GPS de ma petite Elise s1 et ses modestes 120 cv.

Bref, je reviendrai, c'est sur!

A bientôt aux Ecuyers mais en MX5 cette fois.

La reprise du boulot ce matin est très difficile, effectivement je suis rentré uniquement hier soir à 19h30. En habitant près de Cherbourg, j'ai préféré repartir mardi matin.

@phileos, c'était Maxence le prénom qu'il te manque et qui t'avait passé le bidon de 2L d'huile

J'espère que la note de réparation de la 718 ne sera pas trop salée pour toi.


Sinon, petit retour à chaud pour moi sur cette journée :

C'était également une première sur circuit pour moi, est-ce que le Mas du clos est adapté pour débuter, je ne saurait pas le dire, en tout cas, je peux dire que c'est un circuit impressionnant par rapport aux vitesses atteintes mais surtout par rapport au dénivelé important. J'avais regardé des vidéos, mais en vidéo on ne se rend pas compte que le dénivelé est aussi important.

J'ai vraiment aimé cette journée, j'étais vraiment stressé en amont et une fois sur piste c'était un peu mieux, même si j'ai roulé "sécur" sans taper très fort dans les freins car c'est ça qui me fait peur.

Le matin lorsque je cherchais mes marques, Toto est monté avec moi dès la 2ème session, le but étant d'avoir un petit reportage d'un débutant, on échangeait durant ce tour et j'ai fait un tête à queue en sortie du pif paf, j'avais retenu la leçon de choper les freins quand ça part en toupie, malheureusement mon réflexe a été d'essayer de récupérer, donc j'ai fait 2 contre-braquage avant de finir en tête à queue, je suis resté sur la piste c'est le principal mais je suis sûr que si j'avais monté sur les freins je me serais arrêté plus rapidement. Je pense avoir eu de la chance car si l'adhérence aurait repris au 2ème contre braquage, c'était droit dans les rails.

Bref, on apprend de ses erreurs et ça ne s'est pas reproduit durant le reste de la journée alors que j'ai progressé sur les chronos même si c'est vraiment pas ce que je cherchais.

En tout cas, j'ai pu voir qu'avoir une ND 184 depuis 3 ans en la conduisant sur route ne permet pas de voir les possibilités de la machine (sauf pour ceux qui roulent comme des cons sur route mais ce n'est pas mon cas). Donc je me suis vraiment dit que nos MX sont de sacré machine quand même, il y a de quoi s'amuser.

Merci à Régis pour l'orga, merci à Michel pour la démo avec ma voiture avant que je me lance. J'ai clairement vu que j'avais à faire à quelqu'un qui maitrise avec de l'expérience, chapeau

Je crois qu'on a pas fini d'en parler.

C'est sur que ce n'est pas le plus facile, bravo à vous pour cette première.
Le circuit de pouilly en Auxois est bien plus facile a appréhender.
Reste plus qu'a prendre RDV en juin.
En plus la région bourgogne est magnifique pour le tourisme et je parle même pas du pinard....

Ah vous lire tous, c'était encore une magnifique je journée. J'ai pas pu être des vôtres malheureusement mais l'an prochain, j'y vais coûte que coûte..
Autrement, c'est moi où il y a une Elise chaque année ? Puis là une S1, la plus pure..

je ne vais pas te contredire

Magnifique

Excellente idée. Et je ferai en sorte de ne pas etre en vacances à ce moment pour 2025

Un petit souvenir de cette super journée au MdC

ça secoue les Ohlins

Tu as changé la couleur de ton casque?
C'est un drapeau Belge ?

Intégral obligatoire sur circuit si on veut pouvoir décapoter...