Bonjour!
Quelqu'un s'est-il déjà servi du nécessaire de réparation pour une crevaison?Je viens de lire la notice et cela me semble incroyablement compliqué!Quatorze pages sur le manuel !La nuit cela doit être terrifiant!

Une motivation supplémentaire pour pas crever !

Je me suis déjà servi du petit compresseur, c'est bien pratique.

D'ailleurs, le petit compresseur, il s'achète au détail (chez Mazda ou ailleurs ) ?

Ici : http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=3658&oid=947&depth=1&page=0&count=1&PHPSESSID=0c508cbcc0bdc10138d132a9b029ad0d

Ouh là ... spô donné !

Il me semble me souvenir qu'il y avait un truc, qu'on pouvait acheter le meme compresseur chez Kia et que c'était beaucoup moins cher et le meme que celui pour la NC, faudrait demander à Tinou.

moi je m'emmerde pas , une bombe anticrevaison fait tres bien l'affaire .............et gain de place dans le coffre

Si tu retrouves un lien Joel ...



Oui ... et pour la mettre, il faut dégonfler le pneu ... et comment tu regonfles ensuite ?

Il y a une bombe anticrevaison dans le kit NC, et c'est comme çà qu'il faut faire (dixit le manuel).

J'ai confondu je crois : http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=1509&p=25231&hilit=kia#p25231

tu n'a pas bien compris mon propos, je disais juste que j'avais viré la roue de secours et mis une bombe à la place , je me suis souvent servi de bombe (surtout en moto ), et ça te gonfle suffisamment ton pneu pour aller faire l'appoint d 'air à une station

sur ILM , il y a un kit equivalent à 58 € , mais c'est pas du "genuine mazda"

Ok.

Mais pour gonfler un pneu auto, qui est quand même plus gros ...

ça marche nickel ! j'ai méme roulé plusieurs mois avec le produit , j'allais changer les pneus donc je m'étais dit que ça pouvait attendre pour reparer

Das ma recherche de compresseur 12v sur le même principe que celui de la NC, je viens de trouver çà :

http://www.michelin-boutique.com/access ... 2e763c313f



Il a l'air pas mal pour le prix.

Sauf que, si je comprend bien, il faut mesurer la pression avt, gonfler, vérifier après, en enlevant à chaque fois le tube de gonflage ...

J'ai trouvé ce gonfleur Michelin à 59€ chez Norauto hier.

Ca a l'air bien foutu, çà ne prend pas trop de place, on range tout dedans.
Le seul inconvénient est qu'il faut mesurer la pression avec le petit controleur détachable, gonfler, puis vérifier ensuite, etc ... (on peut pas tout avoir pour ce prix !).
En même temps si on le laisse dans la boite à gants par exemple, ce petit controleur permet donc de rapidement vérifer la pression sans sortir le gonfleur de son coffre.

Reste plus qu'à le tester pour vérifier la précision, le bruit et le temps de gonflage.