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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 09:15 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
Message(s) : 43
-4 amortisseurs d'origine pour NA .
pas de fuite, encore bien ferme, juste les cache poussières et un ressort arrière de cassé.
50 euros + FdP.
-une barre antirapprochement derrière les sièges (manque juste les caches sur les boulons)
60 euros + FdP
-un antivol , se fixe sur le tunnel de transmission et vient bloquer le levier de vitesse (très efficace)
30 euros + FdP
-la console centrale
35euros + FdP
-console autoradio
20euros + FdP

cordialement. MLT


Dernière édition par mlt le Mar 24 Juin 2014, 13:13, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 13:42 
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Inscription : Ven 15 Juil 2011, 10:49
Message(s) : 579
Localisation : GARD....
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonjour,

avez vous une idée du kilométrage des amortisseurs ?

Image- La belle jaune -Image =>Pièces MX à vendre<=


Dernière édition par lecorse30 le Ven 20 Juin 2014, 09:51, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 22:30 
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Inscription : Dim 26 Juin 2011, 15:18
Message(s) : 166
Localisation : 28
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Bonsoir,

Il est possible d'avoir une photo de la barre anti rapprochement AR ?
Merci


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Message Publié : Ven 20 Juin 2014, 09:28 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
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la caisse a 175 000km. mais impossible de dire si les amortisseurs sont d'origine ou pas.
je fais des photos de tout ça trés prochainement. ;)


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Message Publié : Lun 23 Juin 2014, 16:57 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
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Message Publié : Mar 24 Juin 2014, 12:30 
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Inscription : Mar 16 Juil 2013, 12:06
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Localisation : Orléans
Mx5 : NA
Modèle : 1991
L'antivol il faut percer pour le fixer ou pas ? Il y a juste une serrure visible à côté du levier après montage c'est ça ?


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Message Publié : Mar 24 Juin 2014, 13:06 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
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oui , il faut percer le tunnel central . après tu passes la 5ieme et tu mets le U qui viens fixer le levier.tu le débloques avec la clé.
il faut légèrement couper la moquette mais une fois enlever si c'est fait propre ça ne ce voit plus.


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Message Publié : Mar 24 Juin 2014, 16:19 
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Inscription : Mar 16 Juil 2013, 12:06
Message(s) : 175
Localisation : Orléans
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Tu aurais des photos monté ? J'ai la console centrale longue ILM avec porte gobelets, j'ai peur que ça ne soit pas compatible...


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Message Publié : Mer 25 Juin 2014, 14:00 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
Message(s) : 43
ok, je fais ça pour demain soir.
mais je pense pas qu'il y ai de probléme si la console fait la méme largeur au niveau du levier de vitesse.
ça ce fixe sur le coté passager juste au niveau du levier.


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Message Publié : Mer 25 Juin 2014, 14:15 
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Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
Message(s) : 563
Localisation : Aix en Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1995
preneur pour la console autoradio si toujours dispo (et si paypal accepté)

~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90,
NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99


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Message Publié : Mer 25 Juin 2014, 22:00 
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Inscription : Sam 27 Juil 2013, 12:21
Message(s) : 729
Localisation : Montélimar - 26 - Drôme
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Preneur pour la bar arrière ! Combien de FDP ?

Mon ex NA : http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 84&t=19833

Ma NB : viewtopic.php?f=85&t=29075


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Message Publié : Jeu 26 Juin 2014, 09:07 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
Message(s) : 43
pour la barre je pèse et je te dis ça.


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Message Publié : Jeu 26 Juin 2014, 09:09 
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Inscription : Lun 12 Sep 2011, 08:36
Message(s) : 43
pour les consoles, j'ai oublié de préciser que la console d'autoradio a 4 petits trous , 2 de chaque coté de l'autoradio.
et la console centrale a une petite brulure (surement une cigarette????) devant le levier de vitesse.


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