Bonjour à tous

Mon embrayage patine également, je vois que je ne suis vraiment pas le seul. Je compte le changer ce week end, et me pose la question de comment c'est le plus facile.
Par le haut : dépose du moteur, la boite reste en place
Par le bas : dépose de la boite, le moteur reste en place.
J'ai lu sur le forum un tuto tres sympa pour la dépose par le bas, mis j'aimerais avoir l'avis de quelqun qui a fait les deux !!
J'ai déja sortie la boite d'une BMW E36 325TD , pour sortir le moteur ( opération obligatoire sinon le 6 cylindres ne sort pas , avec un support de boite adapté à un cric hydraulique, mais j'aimerais bien votre avis ! le demontage de la poutre PPF me fait un peu peur à cause de boulons corrodés.
Ci joint les photos prisent à l'époque avec l'adaptation sur le cric.

J'attend vos avis et conseils.







A+

J'ai oublié de vous dire que Mimix est déja " calée" pour l'opération et j'attend les pièces de MX5 parts




A+

par le bas!
et la boite de la mx5 est assez légère.
apres si tu as la possibilité de sortir le bloc complet c'est pas plus mal, au passage tu peux le reffroter a des endroits inaccessible en temps normale.

Bonjour Cherub bonjour à tous

Merci pour ta réponse. J'ai attaqué la depose de la boite par le bas suivant le tuto de Yacco. Je bute actuellement sur la dépose de la PPF. Toutes les vis sont déposées, la PPF bouge mais est toujours "tenue" par les inserts arrieres en haut de la PPF. La rondelle du bas avec les 2 encoches est venue sans problème.

Comment deposer ce bloc insert coincé dans la partie haute ?
Faut il remettre les vis en place et taper dans l'axe vers le haut pour éjecter les inserts ou y a t'il une astuce ?

merci pour vos réponses

Il ne faut pas toucher au insert du haut.
Il y a une autre pièce à faire coulisser vers le bas.
De mémoire cette pièce ce situ juste au dessus de l'insert de dessous que tu as démonté ou alors sur l'autre vis.

Bonjour à tous

Merci Stan pour cette explication. Je bute toujours. J'ai un "tube" mais je ne sais pas si c'est lui qui empeche le PPF de sortir. Qu'en pensez vous ?
Et sutout, comment le sortir si c'est lui




A+

Bonjour, moi je n'avais pas réussi à dévisser une des grosses vis qui tiennent cette traverse en alu, et je crois bien avoir sorti la boite en le poussant un peu sur le côté.


J'avais aussi modifié un cric "cric à 10 euros, rallongé avec une plate forme pour tenir la boite"

!
Je vous tiens au courant

A+

Ton adaptation de cric a l'air également sympa

A+

Mon adaptation ressemble à ton cric, sauf que je l'ai rallongé (en haut et en bas) et il lève à environs 60 ou 70cm de haut. J'y avais mis 200kg dessus pour le tester, et ça fonctionnait bien.

sur la mienne, quand on a enlevé la boite on a laissé le PPF en place, on la juste poussé sur le coté.

Oui c'est celui là
Et je te souhaite bonne chance pour enlever le tiens...c'est tout rouillé
Perso,j'avais tailler en cône une grosse tige fileté,que j'avais emboiter de force et ensuite j'ai tirer dessus.

J'ai suivi vos conseil, , et en poussant la PPF, la, la boite est sortie
je resiste pas au plaisir de mettre la photo




J'ai suivi le tuto de Yacco71, au moins dans l'esprit : il dit que quand on a sorti la PPF et l'arbre, on peut s'accorder une bière.
Je n'ai pas sortie la PPF et j'ai quand même pris une bière fraiche . J'espère qu'il me pardonnera !!

A+ pour la suite

Bonjour à tous

Ca est la boite est remontée apres avoir attendu des pieces. Maintenant , c'est un régal à conduire cette MX
Il a fallu que je modifi un peu mon montage de support de boite ( rajout de 30 mm en hauteur),
car il était trop bas, mais ça a encore super bien marché.

Sympas vos systèmes de support de boite