Je fais l'inverse, je re-capote souvent 200mètres avant le boulot pour pas me faire traiter de kéké
Quand je dis ça, c'est par tout les temps, qu'il fasse 0 ou 30 degrés. Les gens sont jaloux

Quand je suis arrivé ici je vous prenez pour des extrémistes du top down aussi.
Je voulais pas de cab mais bon vu toutes les qualités de la mx5 j ai ignoré ce détail (c était un un peu un défaut au début pour moi ).

Et puis première sortie tranquille avec du beau temps, tout le monde top down sur le parking, je me suis senti un peu con d arriver capoté.
On a roulé une journée comme ça et je me suis débloqué .

Ensuite,pendant le roots, on a bien compris que c était obligatoire et depuis je decapote tout le temps, même pluie fine, le froid, le chaud...

Je suis devenu un aficionados et je sais maintenant ce qu on ressent quand on se fait doubler par des spacezout sur l autoroute decapoté alors qu il pleut assez pour avoir besoin des essuie-glace à fond ^^.

Bref tout ce hs pour dire que mes collègues me prennent pour un fou aussi.

C'est marrant, on avait la même approche apparemment. Perso je n'aime pas les cabriolet de manière générale. Mais la Mx5 est un roadster d'abord .

Plus sérieusement je voulais une petite voiture efficace légère et très bon marché avec un bon châssis pour faire du circuit et m'amuser avec. De plus j'ai toujours beaucoup aimé les pop ups et la ligne de la NA est vraiment sympa, mais le côté cab... je m'étais dit que je mettrais un hardtop pour corriger le problème, étant de toute façon convaincu que l'aspect découvrable de la voiture ne me servirait jamais... tu parles! J'ai testé une fois peu après l'avoir ramené d'Angleterre, et depuis je décapote même pour faire 2km avec .

En même temps on est un peu à l'étroit avec le toit fermé et il fait vite super chaud dedans, ça n'aide pas à vouloir rouler comme ça .

C'est marrant, mois c'est le contraire... J'ai acheté une mk1 pour son coté petit cab sympa pour la balade, puis j'ai essayé le circuit avec. Maintenant j'ai une NC avec un HT

Je fais pareil, il y a un feu rouge 200m avant mon parking du boulot et j'en profite pour recapoter sinon je passe 15 minutes à me justifier avant d'arriver à mon bureau.
En général, si il ne pleut pas, je décapote ! Et je trouve que rouler décapoté la nuit c'est magique !

Au début aussi je n'osais pas rouler décapoter si il ne faisait pas beau.

Maintenant je m'en tape des avis et regards.

Il y a pas plus d'une semaine, je roulais top down (genre 5°, temps gris mais pas de pluie), bonnet sur la tête, au feu un jeune kéké en 106 tiouning de base me lance "Hé, ta capote elle est en option mais t'avais pas les sous ?" puis se marre bruyamment...

Je lui ai répondu qu'apparemment la connerie était d'origine chez lui.

Bref, je me suis fait traiter de fils de p*te

J'avoue !


Voila...


Ah ben ça... c'était couru d'avance malheureusement .

M'est arrivé exactement la même chose (sauf le bonnet), j'ai juste répondu que j'assumais mon choix. Il en a chié quand je l'ai largué au feu vert et il a failli se viander quand il a essayé de me suivre au rond point suivant...
Il m'a finalerment rejoint au feu rouge suivant, bien excité, pour me demander qu'est ce que j'avais fait comme modifs sur le moteur et les suspattes... Je lui ai dit qu'elle était stock et que la capote servait à rien tant qu'il ne pleuvait pas...

salut
j'ai droit regulierement à "t'es venu avec ta petite bagnole de tarlouze".
ce à quoi je reponds aussi regulierement. "chacun ses phantasmes"
du coup, il savent pas si je phantasme d'être en petite bagnole ou d'être tarlouze. c'est marrant.

Maximotep : il n'y a aucune obligation à être top down pendant le roots. juste que si tu roules top up , t'es un gros bourgeois mou du g'nou.
a+

Lol falc. D où le "on a bien compris que..."
Mais c était pas un reproche, au contraire depuis le roots, durant le peu de temps ou j étais pas encore en rade, je roulais quasi tout le temps top down. Surtout de nuit!

Le problème c est que maintenant ça me fait bizarre d avoir un toit en voiture ^^.

Une NC sur circuit

Pas UNE


Circuit de La Chatre, 18/10/2014


Brochette de NC by Thomas/D, on Flickr

Pour l'instant je regrette d'avoir mis le Hard Top, mais il fallait bien que je le remonte pour la vente ....

Moi j'ai un daily avec toit ouvrant panoramique, du coup ça compense un peu .

Mais sans déconner quand je prend une autre voiture sans toit ouvrant ou au minimum vitré, je trouve qu'il fait super sombre dans les voitures en fait maintenant. J'arrive pas à rouler avec le pare-soleil du toit ouvrant fermé sur mon Forester, je me sens à l'étroit. C'est tellement con quand on y pense .

Bizarrement j'aime bien les deux extrêmes. Quand je prends la Lexus, je mets toujours les pare-soleil, et avec les 5 vitres teintées, on ne me voit pas du tout, je suis bien tranquille. Ca change de la mazda où dès que tu t'arrêtes au feu tout le monde te fixe.
Je déteste les voitures modernes avec leurs pare-brise plus haut que large.

Désolé pour le HS