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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 18:15 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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voici le topic de la sortie viewtopic.php?f=248&t=23641

Pour les tours de piste, c'est 100€ le tour, donc 4 tours => 400€
Nous ne pouvons pas négocier avec Peter Auto.

>>Ma BE <<
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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 18:37 
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C'est quand même ultra cher 100/tour !

Quand je vois le prix qu'on paye pour un engagement aux 6h classics, on fait approx 110 tours (si tout se passe bien) because faut s'arrêter aux stands, pas assez d'essence :aie: ).

Bin à ce tarif, c'est clair qu'il n'y aurait personne en course !

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Kaiteki 2O12


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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 18:39 
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Euh, c'est pas 100€ les 25 mins? :?

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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 18:46 
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Si...si.... Je crois bien :D
Heureusement que c'est 100€ les 20mm
sinon, ce serai sans moi :lol: :lol:

Membre 413 / Chaud-Patator Initiator
Super 5 GTturbo Coupe
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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 19:44 
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Inscription : Lun 17 Fév 2014, 06:46
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Ah ok, j'ai mal compris je crois :aie: :aie: :aie:

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Kaiteki 2O12


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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 19:49 
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Coljol a écrit :
Ah ok, j'ai mal compris je crois :aie: :aie: :aie:


j'ai pris aussi les 25min/100€ mais je suppose quecela reste moins cher sur une journée de roulage complete?


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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 20:48 
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Inscription : Lun 5 Août 2013, 20:01
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guillaume650 a écrit :
Coljol a écrit :
Ah ok, j'ai mal compris je crois :aie: :aie: :aie:


j'ai pris aussi les 25min/100€ mais je suppose quecela reste moins cher sur une journée de roulage complete?


avec le lotus on track, la dernière fois ce fut 300€ pour une journée complète...

mx5 acceptées sans problème, et certaines vont même + vite

Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S 137CH & 220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum - 6 Spoke winter conti - Spyder&SC summer Ad07- Forged Track ZZR - Quantum zero - ARB renforcée ...
Elise en photos


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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 08:52 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
Ce qui est vendu, c'est une session de 25 minutes pour 100€.
Avec ça, on tourne environ 4, voire 5 tours.
Et comme dit plus haut, ça arrive souvent que la session tire plus vers les 20 min que 25.

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 10:37 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Sur le document de PETER AUTO, je n'ai pas vu qu'un arceau était obligatoire pour les cabriolets

JEAN-57
SPA CLASSIC - 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019
2013: SUMMER MEETING
2014: SUMMER MEETING
2016: JOURNÉE VOSGIENNE - AFTER SUMMER[
2018: ROUTE des CRÊTES - SUMMER
2019: SORTIE SAULNOIS - SUMMER

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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 10:43 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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JEAN-57 a écrit :
Sur le document de PETER AUTO, je n'ai pas vu qu'un arceau était obligatoire pour les cabriolets

Il ne l'est pas. Les tours via Peter Auto ne sont pas une course, c'est plus des tours découverte d'un circuit mythique.

>>Ma BE <<
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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 11:10 
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Inscription : Mer 28 Mai 2014, 09:43
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J'aimerai savoir si nous serons informés de la bonne inscription?
En effet, après avoir transmis mon règlement par voie postale ainsi qu'envoyé un mail pour demander la bonne réception de mon chèque, je n'ai toujours aucunes réponses...
Évidemment, je suppose que le trésorier croule sous les demandes... En aucuns il ne s'agit de le presser.. Juste être sûr de mon inscription parmi vous! :)


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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 11:47 
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Inscription : Lun 23 Avr 2012, 10:37
Message(s) : 3178
Localisation : Nantes
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Modèle : 1992
Si tu es sur la liste des inscrits sur ce topic, tu n'as pas à t'inquiéter, ton inscription est enregistrée. Le trésorier doit checker tous les paiements et si jamais il s'avère que ton chèque n'est pas arrivé, il te recontactera pour voir avec toi pour re-procéder au paiement ;)

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Life is short. Forgive quickly, kiss slowly. Love truly, laugh uncontrollably.
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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 15:56 
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Inscription : Mer 28 Mai 2014, 09:43
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Localisation : 59 - Lille
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Merci de ta réponse rapide Leela! :)
Je découvre tout doucement le fonctionnement..


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Message Publié : Jeu 29 Jan 2015, 17:03 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:27
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Localisation : Charenton - Tricastin - Cap Coz
Mx5 : NBFL
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JD93 a écrit :
JEAN-57 a écrit :
Sur le document de PETER AUTO, je n'ai pas vu qu'un arceau était obligatoire pour les cabriolets

Il ne l'est pas. Les tours via Peter Auto ne sont pas une course, c'est plus des tours découverte d'un circuit mythique.


Et l'avantage avec les MX, c'est que même au taquet complet, les spectateurs croiront qu'on se balade... :ricane: :aie:

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Ven 30 Jan 2015, 21:53 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
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+1 uniquement pour l'entre au paddock et 25min sur le circuit.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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