Bizarre, je viens de faire un essai avec le même fichier et le même navigateur que toi, j'ai pu accéder au PDF ; tu pourrais réessayer ?


Sinon, pour les PDF situés sur le forum dans la rubrique brochures, je ne saurais pas dire quand et pourquoi il sont corrompus (lors d'une mise à jour phpbb, lors du changement d'hébergeur ?)...

C'était des sièges de FL Green passion sur une NB

Donc il semble bien que les seuils inox soient bien en option, je parle de ceux ci :

Je pense qu'ils étaient peut-être en option à l'étranger, mais de série en France, car inclus dans le "pack" avec les VE, la DA...

Honnêtement je n'ai jamais vu de NA sans ces seuils inox, ce qui me pousse à dire qu'ils sont de série.

Par contre ils étaient bien en option sur les NB 1.6, mais de série sur les 1.8 et la série spéciale de 2000 sur base 1.6

Ma NA de 1997 Française en 1.6L est d'origine avec VE et DA mais pas de seuils...

Le mystere est entier

Je confirme que ces seuils étaient en option ou accessoire

Merci OpyKanoba

Je souhaite les rajouter mais sans faire de bolidage, en restant dans l'origine donc OK parfait

Existe t'il d'autres choses sympa ?

Je n'avais pas vu que tu avais une 1.6 d'après 1994

En effet, ces versions ont été plus dépouillées, normalement tu as un volant en plastique (les 1.6 115cv ont un Momo en cuir par ex), donc l'absence de seuils n'est pas inenvisageable.
Elle devait avoir des jantes en tôle aussi.

Après, il devient très très compliqué d'en trouver une totalement d'origine, telle qu'elle était en sortie de concession. Elles ont souvent été accessoirisées.

Stef

Mon ancienne NA 1.6 115 de 91 Française, il n'y avait pas de seuils de portes inox et elle était toute d'origine (mis à part la peinture). Elle avait bien les VE, la DA, le pont LSD, le volant momo, mais pas de seuils de portes. J'en conclus que c'était une option...

Tout pareil pour ma NA de 1991 et en plus elle n'avais pas d'antenne radio (toute premiere NA et à nez court en plus !)

En accessoires Mazda sympa sur une NA (enfin bon c'est une question de gout comme toujours), en plus des seuils de porte, il y avait le couvre tonneau, les bandes (blanches ou bleues), les jupes avant/arrière et le becquet de coffre dit "lip". Pour l’intérieur, il existait un intérieur bois (pas génial AMHA) et un kit qui remplace le cendrier par un double porte-gobelet.

Il n'y avait pas une double sortie d'échappement et des ressorts courts ? (ou seulement à partir des NB ? )

Il y avait un catalogue complet d'accessoires, édité par "Finish Line" et distribué via Mazda en France. Grâce à la puiZZance de Mx5France, le voici

Par contre, c'était un catalogue de 16 pages, mais idem que ci dessus, le PDF est foiré, et la plupart des pages sont illisibles
J'ai pu en extraire 5 dont une toute rose.

Et donc vous aviez raison, les seuils de porte sont un accessoire











Stef

Ah !
ça c'est un catalogue cool!

Enfin c'est un accessoiriste, pas vraiment du mazda ?
Car ça fait un peu bolidage quad même ce qui est proposé

Il faut remettre ça dans le contexte de l'époque

Juste pour mémoire, sur le stand Mazda au salon de Chicago en 89, quand a été présentée la NA, il y avait ça d'exposé:





Stef