+1, c'est bas une MX-5... j'ai déjà remarqué plusieurs fois que souvent les gens ne me voient pas dans toutes sortes de situations!

Samedi après-midi, ciel bleu, 15°C, je sors la Mix pour prendre un peu le soleil et sur la route, j'ai croisé pas moins de 7 cabriolets, tous capotés !
Si ils n'ouvrent pas avec cette météo, à quoi ça sert d'avoir un cabriolet ?!

Enfin si, un seul cabriolet décapoté après 45km : ma jumelle (mais en noir), une MX5 NCFL noire avec à son bord un conducteur heureux, cheveux au vent !

Question du jour : est-ce que seules les MX5 se décapotent en dehors de Juillet/Août ?

Mais pourtant il faisait beau et pas vraiment froid, tous les cabrios croisés étaient des versions assez récentes, donc avec chauffage (BMW Série 3, CLK, 207CC, EOS, 206CC, Mini Cab, ...)

Autant quand il fait gris et 0°C, je suis pas étonné d'être le seul sans le haut, mais là ...

En tous cas ces derniers jours par ici il y avait du soleil (11-14°), j'ai roulé top down tous les jours en rentrant du taf... Et sur tous les cabriolets croisés sur la route, un seul était ouvert... Je me demande pourquoi certains s'achètent des cabrio, si c'est pour être fermé même les jours de grand soleil...
Encore hier, temps gris 7° et hop balade top down...

en faisant changer mon pare brise, le patron du garage me demande si je n'ai pas trop froid pour rouler décapoté (il faisait 9-10 degrés )

je lui explique que non, on est quand même protègé, il y a le chauffage etc...

il me fait, ah moi aussi j'ai un cabriolet mais je n'ai jamais pensé à rouler décapoté avec le chauffage

donc je pense que la plupart on le même raisonnement, que tout le froid s'engouffre à l'intérieur et que la chaleur part tout de suite à l'extérieur

puis bon, il ne faut pas oublier que la mx5 décapote quand même vachement vite même en RC, et quand je vois certains qui ne prennent même pas le temps de dégivrer complètement leurs vitres (j'en vois des mamans pressés le matin pour emmener leurs mômes à l'école, le bel autocollant "bébé à bord" avec juste un petit hublot devant le conducteur)
Pas étonnant que sur les autres cabs du marché les gens ne veulent pas s'emmerder à décapoter, capoter (et en n'oubliant pas tout ceux dont le système est en panne, ou fuyant avec des joints en silicone pour faire l'étanchéité )

edit: et tout ceux qui roulent en merdafioul qui trouvent le moteur bruyant et ne veulent pas sentir la subtil effluve venant de leur échappement

Mis à part les mx, j'ai rarement vu en hiver des cabriolets top down.
Avez vous remarqué la même chose?

Effectivement les rares cab que je vois décapotés sont les mx5 !

Je dirais même que les rares cab que je vois décapotés toutes saisons confondues sont des Mx5... du moins disons que même en été ça représente encore 80% des cabs ouverts .

Conclusion: un cab c'est une voiture de kéké. Je l'ai toujours dit, ça sert juste à se donner un genre même si derrière on n'assume pas ce que ça implique et qu'au final on n'aime pas du tout rouler top down. Jamais. .

Vous exagérez un peu, j'ai rarement vu des Morgan, des Austin Healey ou des Cat' capotées.

Et j'avoue que quand j'ai les crèves je roule(ais) capote, toc !

en meme temps ma mere s'est acheté une 207cc dernierement, et malgré qu'en mx je suis top down en permanence, ca m'arrive de lui piquer quand je vais les voir en train...

Je comprend qu'ils ne decapotent pas quand ca caille un peu, les remous sont impressionnants

Pas plus tard que Vendredi j'ai croisé un monsieur au volant d'une California noire sur le Periph qui était décapsulé.. Il avait pas l'air si triste que ça

Et je suis d'accord avec ranucci les CC modernes ont de ces mouvements en TopDown.. J'ai eu l'exemple parfait avec la 307CC.. Le pare brise se bougeait ça faisait peur
Et les filets anti remous.. Ça sert à rien.. Si ce n'est à bloquer les places arrières..

Ah bon? J'avais cru comprendre que justement dans ces trucs-là on ne sentait rien du tout, justement à cause du pare-brise qui vient presque au-dessus des sièges .


C'est pas faux... en même temps j'en ai vu combien sur route dans ma vie des trucs comme ça . Alors que des CC mazoutés divers et variés, ça ne manque pas. Inutile de dire que je préférerais voir plus des premiers et moins des seconds, et que ce n'est pas juste à cause de leurs toit fermés en permanence .

Faut déjà être c** pour acheté un mazout, alors c'est normal qu'ils aillent honte et n'ouvrent jamais...