Bonjour!

je me présente, j'habite le val de marne. Dans la vie je suis étudiant en apprentissage, je joue de la guitare électrique et me passionne pour les machines de toutes sortes, surtout celles qui ont 4 roues .

Déjà petit mon père me berçait au son du V6 d'une alfa romeo 75, par la suite remplacé par le boxer d'une subaru. Permis et premiers salaires en poche je rêve d'une mx5, mais j'ai les yeux plus gros que la bourse . Je trouve donc mon bonheur avec un AX GT, un 1400cc dopé par un carbu double-corps qui développe 85ch pour 700kg tout mouillé. Avec j'écume les petites routes de campagne et découvre la conduite d'un véhicule taillé pour le plaisir

Un peu de temps ayant coulé sous les ponts, je troquerais bien le toi ouvrant de mon AX pour une capote, si vous voyez ce que je veux dire

Le problème avec les MX5 c'est l'embarra du choix!
Disons-le j'ai un petit faible pour la NA en 115 ou 130ch! Seulement voilà, je n'ai pas de place de parking à l’abri de la pluie. D'où ma première question : est-ce bien sage de garer une NA dehors pendant au moins une année? Ne vaut-il mieux pas préférer une NB moins sensible à la rouille?

Le prix des MX5 avec le volant à droite est intéressant! Mais est-ce pénible pour un usage quotidien?

Merci de vos conseils et au plaisir de vous lire!

PS : je vous prépare quelques photos de AX

Bonjour et bienvenue!

Pour répondre à tes deux questions :
- Laisser garer sa mimix dehors toute l'année ne doit pas être rédhibitoire. Sachant que tu auras plus à craindre du vandalisme que de la rouille (pour cette dernière, les routes salées et les conduits d'évacuation non débouchés sont beaucoup plus problématiques). Pour ma part, mimix est garée dehors depuis 5 ans sans problème, mais il est vrai que je l'utilise tous les jours
- Pour la conduite à droite, cela dépend de tes goûts. Perso je n'aime pas du tout, les "sensations" sont quand même différentes et c'est quand même pénible pour les péages et les parkings...

Bonne route!

et avec un volant à droite, pour doubler, faut avoir un passager... ou de la chance...

Je pourrais te parler des conduites à gauche en UK mais pas des conduites à droite en France que je n'ai jamais pratiqué. En tous cas je n'ai pas du tout aimé l'exercice, pour moi c'est totalement contre nature. Mais ça n'engage que moi!

Pour le stationnement dans la rue je te ferai la même remarque que le collègue. Plus à craindre les vandales que la corrosion.

J'ai une NA RHD, il faut un peu de temps pour s'habituer mais tout vient et les réflexes avec, c'est très dépaysant et ludique.
J'ai aussi une NC LHD, no problème pour passer d'une à l'autre mais celle qui me laisse le plus de plaisir reste quand même la NA malgré ces 23ans , 200 000Km et son volant à droite
C'est que du bonheur
A+

Hello
Merci pour vos conseils!! J'ai fini par trouver ma MX!

Une NA de 90, mariner blue 144500km! Achetée à un membre du forum!

J'ai craqué pour sa couleur, et sa double sortie d'échappement : c'est pas d'origine mais qu'est que c'est rigolo
Je vais avoir un peu de travaux à faire dessus : les bas de caisses sont attaqués par la corrosion mais pas encore les passages de roue.

Il faisait beau ce weekend alors j'ai découvert les joies du cabriolet

Ce que l'on dit sur cette voiture est vrai : des que l'on monte dedans on a la banane

Je prends le temps de vous faire des photos bientôt. (pour les plus impatients ya toujours l'annonce sur le forum je crois ^^)

Bienvenue à toi et ta belle blue

Bienvenue à toi et à ta nouvelle acquisition.

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