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guillaume650
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:44 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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je vais me laisser tenté aussi vu les retours içi ;)
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romano
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:49 
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Par contre: changez la visserie!
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patST
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:49 
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vraiment dans le doute je remplacerais la visserie et je mettrais des rondelles contacts (il y en a déjà d'origine mais très fine) mais rien de plus.
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patST
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:50 
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tu lis en moi romano? j'aimerais bien lire dans tes connaissances sur la MS :)
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romano
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:52 
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Compliqué de lire en moi!
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guillaume650
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:53 
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je connais un bon druide :cyp: :cubitus:
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patST
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:54 
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tu avais pas mesuré le tarage des ressorts de soupape de NA1800 ? tu les avais comparé à ceux de NB1800?
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romano
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:57 
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guillaume650 a écrit :
je connais un bon druide :cyp: :cubitus:

Gné?
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romano
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 19:58 
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patST a écrit :
tu avais pas mesuré le tarage des ressorts de soupape de NA1800 ? tu les avais comparé à ceux de NB1800?

Pas de ressorts de 1600 sous la main mais sinon pas de soucis...
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guillaume650
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 20:16 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Maruha parle des ressorts de NA8 comme des meilleurs candidats:

http://www.maruhamotors.co.jp/miata/parts/na8fcam.html

@romano: rapport à un rituel gaulois avec des entrailles :oops:
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Dim 11 Oct 2015, 20:53 
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:vomi: ça commence à etre un peu intime là :cubitus:
patST a écrit :
Régis n'a pas encore cassé son moteur c'est que c'est pas si mal lol

Mais c'est parceque je fais une prière tout les soir pour ne pas qu'elles pètent :cyp:
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"
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Alex31
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Mar 13 Oct 2015, 15:07 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
ayant pris les mêmes poulies, j'attends leurs réceptions...

Par contre, pour ton ralenti, regardes mon montage ! j'ai utilisé celle d'origine, mais en allant "piocher" l'air en externe plutôt que dans la partie sous pression...
Du coup, ralenti très stable, mais nécessitant un p'tit filtre et une entrée d'air secondaire ;)
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
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patST
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Mar 13 Oct 2015, 19:37 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
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J'ai lancé en fab une plaque qui me permet de visser 2 raccords annelés pour du tuyau de 10 intérieur, j'aurais plus qu'à fabriquer un joint papier et boulonner le tout.

Un tuyau prendre l'air entre les pap et le filtre (le piquage sera sur le support de boîte à air).
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patST
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 17 Oct 2015, 17:39 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6982
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Installation du collecteur reçu cette semaine et montage à blanc du récupérateur de vapeur d'huile maison avant fab d'une fixation et mise en peinture :


Image

Image

Le récupérateur de vapeur d'huile et un filtre de ligne pour compresseur d'air à piston, ça fonctionne parfaitement en 10 min de fonctionnement au ralenti j'ai déjà récupéré de l'eau condensé.
Je n'ai plus de vapeur sortant du reniflard qui avant était facilement visible à contre jour.

Je galère à purger l'embrayage, quelle idée d'avoir un bouchon non standard ( et comme la durite est plus haute que l'émetteur...).
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Yo
 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 17 Oct 2015, 18:08 
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
c'est propre tes collecteurs de dépression :bien:
Tu peux pas le mettre à droite l'oct? Quitte à te prendre sur la sortie du couvre culasse du même côté. Ca fait un peu vide à droite
NB 10ae
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