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Message Publié : Lun 16 Nov 2015, 22:57 
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Inscription : Lun 16 Nov 2015, 21:14
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Localisation : Tarbes
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Salut tous le monde!

Je m'appelle Lionel, j'ai 33 ans, je vis dans les Landes et je suis un grand passionné de bagnoles.
Enfin tous ce qui a des roues :D , qu'il y en ait 2, 3 ou 4, puisque j'envisage de passer mon permis moto bientôt et que depuis + de 4 ans je possède un Can-Am Spyder RS.
Sinon je roule depuis 4 ans en Civic Type R fn2 et j'ai fait récemment l'acquisition en "complément" d'une MX5 NC ST 2.0 Performance.
Deux voitures totalement différentes mais tellement complémentaires :oui: , je sais pas laquelle m'offre le plus de plaisir... Elles sont trop bien toutes les deux :lol:

Donc voici les deux premiers joujoux :

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Et celle qui vous intéressent:

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Message Publié : Lun 16 Nov 2015, 23:51 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 09:54
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Localisation : Savoie 73
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
:hello:
Je viens de Bergerac, c'est pas tout prêt mais vu que tout le monde dort, je t'envoie ce petit message de bienvenue :)
Et aussi pour te dire que... Ton garage et parfait!!!

!


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Message Publié : Lun 16 Nov 2015, 23:55 
bienvenue, c'est clair super vehicules


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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 00:03 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16163
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Joli parc roulant. J'en ai croisé quelques unes des Can-Am au printemps dernier du coté de Salers je crois. Ca se conduit comment ? plutôt comme une auto ou plutôt comme une moto ? C'est efficace comme engin dans le sinueux ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 07:40 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Bienvenu dans la communauté, joli parc en effet.

mableue
mon YouTube


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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 07:46 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
Message(s) : 2689
Localisation : Bergerac
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bienvenu à toi! Cool un nouveau dans le sud ouest :bien:

Je suis de Bergerac aussi mais j'y suis encore, donc peut être à bientôt pour une sortie

Homologation d'une Miata


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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 08:23 
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Inscription : Dim 27 Sep 2015, 16:03
Message(s) : 1404
Localisation : ARDRES 62
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:hello: BIENVENUE

NB 1.6 1999 (vendue)
NA 1.6 1996

Honfleur - Etretat 2016
200 MX-5 en Normandie
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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 08:26 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 20:40
Message(s) : 869
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Salut Lionel ! :hello:

Bienvenu parmi nous et peut-être à bientôt lors d'une sortie. ;)


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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 08:54 
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Inscription : Mar 14 Déc 2010, 20:28
Message(s) : 739
Localisation : Villenave d'Ornon (33)
Mx5 : ND
Modèle : 2019
:hello: bienvenue parmi nous magnifique garage :ricane:
Un voisin cool :beer:


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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 21:55 
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Inscription : Lun 16 Nov 2015, 21:14
Message(s) : 165
Localisation : Tarbes
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Merci à tous pour votre accueil :D ça fait vraiment plaisirs ;)

Content de voir aussi que mon "garage" vous plaît :D , il devrait changer courant 2016.

@Chronogps: Alors le Spyder réagit comme une voiture en s'écrasant sur sa roue extérieure en virage
et il faut le conduire comme une moto ou un quad en se penchant, voir en se déhanchant vers l'intérieur pour le stabiliser.
Enfin ça c'est en conduite sportive, en ballade pas besoin de bouger, c'est très stable ;) .
Pour ce qui est du sinueux, avec une machine d'origine, vaut mieux oublié :ricane:
Mais une fois équipé de vrais pneus et de suspensions sport, ça commence à être intéressant.

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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 22:38 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16163
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Donc c'est physique j'imagine !

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 23:35 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bienvenue à toi et ton beau trio mécanique ! :faim:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 10:19 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 00:57
Message(s) : 2341
Localisation : Arthès (81) -> Vallée de Chevreuse (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Salut Bienvenue.

Je passe souvent vers Marmande.

Au plaisir de se croiser.

1991 MX5 NA 115 03/07/2010 - 09/03/2015
2009 MX5 NC RC 160 Niseko Pontos Blau Metallic (Blue Icy) 20/03/2015 - 30/05/2022
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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 18:31 
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Inscription : Lun 16 Nov 2015, 21:14
Message(s) : 165
Localisation : Tarbes
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Encore merci pour l'accueil :D
Je vois qu'il y a quelques d'autres Mimix dans le coin, ça fait plaisirs.

Chronogps a écrit :
Donc c'est physique j'imagine !

En conduite cool, pas plus qu'a moto.
Quand on hausse le rythme, oui je confirme.
L'engin est lourd et la direction, bien qu'assisté, l'est aussi. Ça fait les bras :lol:

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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 21:01 
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Inscription : Jeu 26 Juin 2014, 15:30
Message(s) : 1931
Localisation : 44
Bienvenue sur ce forum! :hello:
Sur un forum de moto il y a un Can-am aussi.
D'après les dire du pilote c'est assez physique aussi :)

EX ND-RF First Edition
CX-30 Exclusive
Scénic 1600 de 2000

BMW R 1250RT


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