Ouais nous aussi on veut dire que c'est pas bien

même si ça en intéresse certains , si ça a été enlevé, ce n'est pas forcément pour en remettre le chemin trop direct

Bonne réaction en tout cas

Qui n'a pas déjà fait le con sur la route ici?
Moi si! Et en réfléchissant, surement de façon bien plus irresponsable que sur la vidéo de notre ami.
Monsieur Drift Culture, je comprends que tu sois fier et que tu aies envie de partager, mais sur la route et ailleurs, fais attention aux autres

La vidéo n'est pas accepter cependant je donne juste la direction aux personnes voulant la regarder donc je ne force personne... Ils y vont de leur propre grès, parce qu'ils en ont envie et pour comprendre le pourquoi du débat

@ben-j: Je roule exclusivement de cette façon dans des moments choisi et réfléchi pour ne pas mettre des gens qui n'ont rien demander en danger.. (Donc route de tout les jours.. Je roule comme tout le monde dans les limitations) Cependant quand j'ai envie de rouler je monte tout en haut de ma montagne et la ou mimix peux s'exprimer sans danger pour autrui..

Mea culpa accepté. Au moins t'es pas têtu. Perso j'irais voir tes vidéos que je trouve sympathiques.
Mais reste prudent quand même! ce serait malheureux que tu trouve tes limites suite à une tragédie. Puis vas pas casser une mimix, ce serait un sacrilège!

Casser la mimix c'est pas grave, tant que tu ne te blesses pas et que tu ne blesses personne !
C'est chouette d'avoir accès a des petits coins reculés !

Il reste que, quitte à casser une MIMIX, autant que ce soit sans esquinter personne... même pas son pilote.
Alors, s'arsouiller au volant, ouaille note mais le risque est toujours moindre sur piste.
Personne en face, pas de piéton et des bacs à sable ou des pelouses pour échapper sans pépin.
Sans oublier de mettre un casque, d'installer un roll-cage et un harnais 5 points.

... ou pousser la prépa plus loin pour en faire une bête de course, laque zisse ouane :
http://www.locostusa.com/forums/viewtopic.php?f=36&t=15763

Il y aussi des circuits glaces comme Flaine.

Fou comme on est, on avait fait, avec un pote, l'aller retour depuis le lululand.
Départ 5h du mat, direction geneve pour manger avec des locaux qui nous ont accompagné au circuit.

Apres midi, roulage, soir resto en suisse, couchage sur place et retour le lendemain.

Chouette souvenir!

Je ne vous parle pas du passage en douane avec une alfa 75 multicolore, sac de voyage sur la banquette arrière et 4 pneus clous dans le coffre.... Et deux gusses crevés et pas rasés

Et bien, j'ai cru que je m'étais trompé de forum en lisant les explications du driftayeur débutant...
Effectivement cette vidéo n'apporte pas grand chose...
Le jeune il est content de jouer au pilote et montrer ensuite la vidéo pour y être admiré...
Aura-t-on le droit d'avoir une vidéo de l'accident ?
Ça confirmerait les propos des plus vieux
Mais non, je ne te souhaite rien de mal mais si finalement tu n'avais pas voulu t'exposer "mediatiquement" tu n'en serais pas à essayer de convaincre des gens...
Débat stérile où les jeunes et les vieux s'affronteraient ? Sûrement pas. Rappelle toi qu'on a tous été jeunes.
Bonne route quand même !

Olive, depuis la mise en ligne, il y a eu un petit débat. Et il a compris pourquoi tout le monde s'est jeté sur lui.
Il a fait preuve d'humilité, et de sagesse, en écoutant des conseils et pistes de réflexion. Déjà, ça, c'est pas gagné avec tout le monde...
En espérant qu'il soit prudent désormais.

Salut!

sympathique maîtrise de ta nouvelle auto
Niveau morale, Je me contenterai de partager la dernière phrase de Ilenyon

Je partage aussi le point de vue de Kara sur la supposé "origine japonaise" des dérapages contrôlés.
Ce genre de chose passe par la possession d'un auto et la capacité à bouffer du pneu pour son plaisir, tout cela est très borné par la santé économique du pays dont on parle et donc post 60's à un niveau très limité (quelques rares geeks de la chose) et certainement 80's pour la pratique à plus grande echelle (miracle japonais au max)

Des gars en Fiat Topolino, VW Cox,4cv et autres Dauphine qui s'amusent à déraper ça date

Pour en revenir au "Touge" et aux "leçons" tirées des réactions envers ce topic:

Initial D (touge, drift, JDM etc...) est on ne peu plus clair sur l'hégémonie de Takumi sur sa montagne Akina.

Il parcour ces routes depuis des lustres,
sous n'importe quelles météo,
avec un chargement extrêmement fragile et de la plus haute importance (Tofu),
son auto est elle aussi de la plus haute importance (outils de travail et à Papa) ...
et pratique ces routes de montagne ( col avec zéro habitation) à des heures totalement décalés (4h du mat de mémoire)
Takumi trouvant la tache ingrate il entre dans une spirale d'amélioration de sa prestation qui aboutie sur le raccourcissement extrême de la durée de sa course (très kaïsen tous ça )

Bon ça fait pas mal de cases de coché dans ton cas mais comme dans un QCM il ne faut pas avoir de mauvaises cases noircies (surtout pour les autres)

Personnellement dans cette vidéo (au delà du terrain choisi pour la démonstration de force, dont je n'alimenterai pas le débat), ce qui me choque le plus, c'est le choix de la musique

Je suis le seul dont les oreilles se sont mises à saigner ?

Allez on va mettre ça sur le compte de mon statut de musicien classique de profession...

Jolie maîtrise malgré tout.

Je ne suis pas montagnard, mais il me semble que la descente est toujours plus délicate que ma montée.
Donc après avoir été faire la trace sur la neige vers un col fermé, faut être encore plus attentif à la descente et au faux sentiment de sécurité et de maitrise qu'apporte la monté.