Edit : Le titre original était [NA/NB] Rennais cherche galette (mais pas au sarrasin).

tout le monde !

Ma verte a croisé la trajectoire d'un trottoir pour éviter celle d'un chauffard hier soir. Pas de grosse casse à première vue mais les 2 pneus gauches sont crevés, donc impossible de la rapatrier, c'est ballot .

Est-ce que quelqu'un dans les alentours pourrait me prêter sa galette ou une roue (15" minimum) ce WE, le temps que je ramène le tout chez moi svp ? Ca m'éviterait de louer un plateau
J'ai une autre voiture donc je peux passer chercher la galette et la ramener avec un pack de .

C'est assez urgent, elle est sur le parking d'un centre commercial pas forcément bien fréquenté.
Je vous donne mon n° en MP, merci beaucoup d'avance !

bonsoir,

j'ai ça!

je suis sur Rennes en journée pour le taf. redis moi.

MP, on s'appelle

Bonsoir,
Galette dispo quand tu veux. J'habite à côté de Redon, peut faire quelques Km pour te la porter un peu plus haut ! Tu peut me contacter par MP
Kenavo

normalement misho est en train de ramener au bercail sa voiture...

Pour une fois que je voulais faire ma BA !

Voiture bien rentrée, même si ça c'est pas tout passé comme prévu. Merci à tous pour votre aide J'ai appris plein de trucs

1) Une MX-5 entière, c'est déjà pas facile à lever, mais avec 2 pneus crevés, impossible d'attraper le pont ou le berceau, il faut jongler avec 2 crics sur les feuillures. Pas top mais à force de précautions ça c'est bien passé.

2) Quand Mazda a agrandi les freins de la NBFL, ils ont aussi agrandi la galette. La mienne passait mais celle de herduge butait dans les étriers de freins

3) Si vous avez un pote qui a un Opel Meriva 2005-2010, les roues sont suffisamment compatibles pour se monter en dépannage (goujons coniques sur le Meriva, sphériques sur la MX + trou central plus grand sur le Meriva) - oui, je m'étais rencardé avant http://www.entraxes.fr/ - certaines Opel Adam ont des roues en 15", ça pourrait passer aussi.

4) Y'a bien plus qu'une jante à changer à l'avant . Le roulement fait un bruit d'enfer, et comme ça frottait en ligne droite j'ai jeté un oeil dessous, la roue AVG est plus basse, ouverte et en arrière que l'AVD et la tige de l'amortisseur est tordue. L'assistance de direction, les têtes d'amorto et la carrosserie semblent OK. Suite de l'autopsie quand j'aurai démonté la roue à la lumière du jour.

J'ai donc fait 23km entre 23h et 1h du mat par les petits chemins, avec une galette et une roue de Meriva, en slalomant pour pas frotter mais elle est bien rentrée au bercail.
Plus qu'à inventorier les dégâts, et aller bosser pour gagner des sous pour remettre la 307 en état pour aller bosser pour gagner des sous pour réparer la MX.
A suivre !

Après-midi démontage, le best of

La différence entre les 2 galettes, en image :


La jante AVG a bien mangé. A votre avis, réparable ou pas ?



L'ARG est nickel à l'extérieur mais a mangé à l'intérieur. Même question, d'après vous ?


The Meriva Touch

J'ai pas pris de photo voiture par terre, mais on voit un peu que ça frottait contre le bas du pare-boue, et la roue était aussi bien trop en arrière et remontée dans l'arche.

Roue enlevée, jusqu'ici tout va bien, dites-moi si vous voyez un truc louche...


Ici aussi... mis à part que la biellette de barre stab s'est évapodésintégrée


Là par contre y'a comme un souci




L'amortisseur a dû arriver en butée et faire levier sur le triangle inférieur, qui a tout encaissé. Au moins, c'est pas le plus dur à remplacer.

Du coup, je me suis peut-être un peu avancé en disant que la tige de l'amortisseur était tordue. A votre avis ?



A l'arrière, je suis pas allé plus loin que le démontage de la galette, j'ai rien vu de suspect et le mini-coup dans la jante me fait penser que j'en suis quitte pour une roue.


J'édite le titre, RV dans la section "pièces" et au prochain épisode !

Pour la tige d'amorto faut démonter pour mieux te rendre compte.
Par contre il te manque le caoutchouc inférieur sur ton amorto (entre ressort et amorto)

fallait bien ce douter qu'une galette en 14" ne passerait pas avec les gros frein...
et les portés des écrous sur la mx sont conique et non sphérique.

Bien vu, j'avais vu que le soufflet était tombé mais je savais pas qu'il était en 2 parties, j'irai voir de l'autre côté et à l'arrière !

Pour la galette, je me suis pas douté un seul instant que la taille serait différente.
Ok pour les écrous, je sais plus où j'ai vu du sphérique alors. En tout cas sur le Meriva c'est du conique, 100% sûr, ça explique pourquoi ça tenait parfaitement après un centrage minutieux

Je parle pas du soufflet,il est bien où il est et bien en une seule partie
Je parle de ce joint

Merdum! Bon courage Ben!

Merci Michel !
Ca va ça va, c'est un événement pas très bienvenu niveau finances, mais bon, ça aurait pu être bien pire.
Pas de panneau embroché pour me refaire tout l'avant, pas de casse sur la mécanique, zéro carrosserie, pas de flics pour la mettre en fourrière ni dégâts sur le parking, ...
Je préfère encore ça plutôt que l'autre abruti m'ait tamponné, ce qui m'attendait si je prenais pas l'option trottoir.

Et puis comme ça j'ai pu voir que tomber le triangle était vachement plus simple que sur la 307

OK pour le joint stan, merci ! Je l'ai pas fourni au garagiste qui m'a changé les amortisseurs, possible que les anciens n'aient pas été récupérables. Ceci dit j'ai pas eu de bruit correspondant, je pense pas tout démonter pour ça

Pour ceux qui se posent la question, "l'autre abruti" est une espèce de kéké en Xsara qui a slalomé tout le monde sur un rond-point à 3 files bien chargé dans un concert de klaxons, pour forcer le passage entre les 2 voies de sortie, moi à gauche et un Cayenne à droite. Je suis monté sur l'espèce de terre-plein en triangle, heureusement pas haut et avec rien dessus.