Marc, un petit Koyo serait bien plus en harmonie avec les pièces de qualité qui composent ta voiture, et tu trouvera surement un acheteur pour ton ILM

bah oui mais le Koyo semble avoir le même bossage


t'es calé en distribution de vanne toi

la modification de la boite supérieure, ça peut le faire...y monte quoi les utilisateurs du kit ?! à part le cro$$flow de chez FM ?

Les radiateurs de NB ont le dessus plat.

Le IL Motorsport a le même bossage en NB

Le montage a l'air vraiment bien pensé.

Mince, j'avais pas vérifié pour le Koyo

EDIT

il me semble qu'il est plat.
en tout cas le bossage est moins prononcé alors.

Je pense le laisser d'origine. Je connais un bon soudeur mais l'aluminium en tôle fine ça peut être difficile
Tonioo les Koyo ont l'air d'avoir ce bossage.
Si je veux minimiser les risques c'est de m'adresser chez TDR, j'attends du reste la réponse de Gary.
J'ai commencé de toute façon des proto de support pour descendre ce radiateur au maximum que qu'il soit
En fait il y a pas mal de marques de rad mais un seul fabricant pour ce modèle avec bossage.
Patst. Le kit referme une foule détails et effectivement semble bien pensé.
Il y a par exemple les vérins pour ouvrir le capot et le taraud ainsi que le forêt qui permettent de faire le boulot. Je vais du restre m'en separer de ces verins
M

ça doit se jouer à pas grand chose, ou le modèle NA et NB ne sont pas pareils


Koyo Dual Row Radiator

y'a mishimoto aussi, entre autre :
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... iator.html


en crossflow comme le FM, j'ai beau pas l'aimer mais Emilio fait ça, moins cher :
http://949racing.com/SuperMiata-Crossfl ... miata.aspx


PS : effectivement, chez Koyo la différence NA et NB est claire :

->

et y'a des risques que TDR promeuve sa cam :
http://trackdogracing.com/rad_tdr.aspx

Sur la NBFL le bouchon à l'air d'être au milieu.
Merci Neobob pour ces infos et précisions mais il y a de fortes possibilités que TDR m'oriente sur son produit.
Celui de 949 est pas mal mais du même niveau de prix que celui de FM. J'ai pas compris pourquoi FM dis que le sien est incompatible avec l'IC de TDR.
Le Mishimoto à l'air bien en dimension mais qui le distribue?
M

579 et 349, pareil ?!

l'incompatibilité est indiquée pour le kit compresso, peut être celui la ?


Mishimoto ? un indice se cache plus haut, et il est pas doué à cache cache

les radiateurs NA et NB sont bien différent.
shuriken a un radiateur ILM 50mm sur sa NBFL et il passe tres bien avec le rotrex.
il avait reçu par erreur un radiateur de NA (vendu par un autre site que ILM) et les deux
sont clairement différent.
pour le bouchon du radiateur, sur NB/NBF, il est au centre du radiateur.

Good win racing, ils livrent hors US

Sinon, en France urban-racing.fr distribue Mishimoto normalement. Il faut les appeler, ne pas se fier au site qui ne contient quasi rien. J'ai acheté mes Tein chez eux, RAS, super prix (mais c'étais peut être un coup de bol, leur réputation pour les prix n'est pas forcément bonne) et livraison rapide (il avait vérifié que ma ref était en stock Europe).

Pour Du mishimoto on en trouve sur driftshop ou encore sur la boutique autoworks


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vais regarder sur ces 2 sites.
Merci
M