Bref jsuis d'la b#z

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merci des infos les gars !
j'ai eu les coordonnées de l'agriculteur par la mairie du village... bien sûr il ne répond pas...
mais j'ai un courrier écrit du témoin que j'ai croisé le jour de l'accident...

je pense faire marcher l'assurance...
peut être que je pourrai récupérer la pièce après réparation...
(même si à mon avis l'expert voudra prendre en compte que le remplacement du support de pont s'il n'y a que lui de touché)...

Suite... J'ai fait enlever la mix du garage où elle se trouvait... La personne qui l'avait accueillie avait peur que son voisin l'agriculteur lui fasse des histoires...S'il me filait un coup de main trop appuyé... Du coup... La voilà parti en attente d'expertise.. 'en espérant que ça passera

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Sniff

Ca va aller guigui !

Pour moi, un pont, qu'il provienne d'une LHD ou RHD, tant qu'il est entre 1996 et 2004, il doit être compatible.

A confirmer , d'autres avis ?

Ensuite, comme je disais par SMS, (à confirmer aussi) , si guillaume veut récupérer le torsen qui est dans son pont, pour le mettre dans un pont qui contient un diff ouvert, ça le ferait aussi non ?

Bien sûr, comme dit plus haut, faut espérer que la caisse n'ait pas bougé, car sinon, ca sera impossible d'en remettre un nouveau.

Mais de mémoire, il y avait déjà un forumeur qui avait cassé son pont au même endroit.


EDIT : tu devrais renommer ton topic pour indiquer que ton pont est cassé et que tu as besoin d'aide, ca devrait attirer plus de lecteurs

A mon sens, même un diff de NA à partir de 89 est compatible, si tu le choppes avec l'arbre de transmission et les cardans (et porte-moyeux ?), ça devrait se monter...
J'ai bien mis un diff de NA 1800 torsen sur ma blanche de 1990

D'accord, je pensais que la fixation avec l'abre principal de transmission était différent.
Et puis ca serait "dommage" de repartir sur des demi-arbres vissés de <1995 plutôt que sur les emboités plus modernes mais ca reste compatible.

Elle est à Loison apparament ça va elle est entre de bonnes mains
Courage

Elle a Loison ta NA ?? Si oui c'est moi qui l'ai entré dans l'atelier . s'il y a des réparations a faire apres expertise je serai probablement celui qui fera le job, si ça peux te rassurer

Tu préfères le faire faire en atelier du coup guigui ?

Franchement, soi même c'est faisable, mais sur chandelles, pour les vis du berceau et du PPF, il doit y avoir de quoi s’énerver quand même

coucou à tous...
désolé de ne pas avoir répondu plus tôt... je ne recois plus les notifs de réponses sur le post...

je suis content d'avoir du soutien car le moral est pas au beau fixe...
tant mieux si FunPierre fait partie du forum... on est entre gens de bonne compagnie alors...

pour vous filer les dernières infos...
je l'ai mise à l'atelier... parce que M*rde.... je suis pas responsable et ca me fait C*ier de devoir me débrouiller pour les âneries d'un autre...
(je vous passe les détails, le gars qui a l'autorisation pour faire passer le tuyau , l'aurait refilé à un de ses potes pour qu'il utilise la flotte... youpi... mafia betteravière quoi...)

je m'emporte sans doute mais je suis un peu blasé...
le gars en question n'a jamais répondu au tél, n'a pas daigné écouter ses messages et me rappeler, m'a vu sortir la mx jeudi pour la remorquer et a continué sa route à pieds comme si de rien n'était... et fait genre au village ...que je n'avais qu'à aller sonner chez lui...


par ailleurs... la Maif me fait suer à me demander des compléments d'informations depuis vendredi...
le courrier du témoin n'est pas assez détaillé, pas de pièce d'identité jointe etc...
les photos que je leur ai filées ne sont pas exploitables car il y'a du remblais par dessus le tuyau
(ce cochon là avait remblayé le truc dès le midi même... le temps de m'occuper de ma classe de 8h30 à 11h30 et ce n'était déjà plus le même décor !)

bref deg... et mauvais pressentiment...

si on ajoute à çà que 48h après les faits tuyaux, coffrage et remblais avaient disparu comme par enchantement... je sens que je vais pas voir ma mix de l'été...

deg

photos du mercredi ...

Si ca peux te rassuré, elle est au chaud et au sec !
On s'est permis de decapoté, c'est pas fait pour avoir le toit fermer ce genre de caisse, puis vue là capote en excellent état, elle sera mieu préserver en bas

Toute façon elle bougera pas, on l'a mise de manière à ce qu'on ne l'a déplace le moins possible !

Merci FunPierre... Snifff quand je pense que je suis en vacances vendredi... C'est ma vieille kawa qui va être content de ressortir !

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Courage , je vais te tenir au courant s'il y a des avancements sur ta voiture, ouquoi que ce soit, mais la elle est bien tu fais une expertise ? tu attend une réponse de l'assurance? , je crois que nous on attend juste le feu vert pour la réparation, en attendant elle restera la