Quelqu'un saurait me dire à quoi correspond la dénomination et la valeur Bias pour l'étalonnage des sondes de température air et liquide de refroidissement ?

offcourse

Et ?

Ce Bias resistor value n'est pas lié à la sonde mais à la résistance qui est sur la Board sur les deux canaux CLT et IAT. Il s'agit des résistances R4 et R7.

https://www.diyautotune.com/product/megasquirt-ford-bias-resistors-39modkit-39/

En standard les board sont montés avec un résistance de 2490 Ohms, donc c'est cette valeur qu'il faut mettre, a moins que tu n'ai monté une board avec des résistances différentes (genre celles que j'ai mis en haut). De mémoire c'était surtout utilisé sur les toutes première version de MS, où la table de calibration n'était pas modifiables et où on changeait la valeur de ces résistances pour s'adapter aux sondes différentes.

Bon après on a pu changer la calibration en reflashant le firmware (sur les MS1), puis directement en les calibrant depuis tunerstudio (MS2 et MS3)

J'aime quand Joel s'en mêle !
OK donc maintenant c'est parfaitement clair.
Donc il faut enregistrer la valeurs de 2490 pour la valeur Bias et ensuite les valeurs que j'ai mesurer en fonction de mes sondes.
Merci beaucoup !

claire net et precis

On est d’accord qu’il faut remettre le fusible ST SIGN pour pouvoir démarrer ? Et à ce moment on doit entendre ma ms commander la pompe à essence

Ça dépends grandement du montage de ta megasquirt mais si ta megasquirt est câblée style MSPNP pour NA il ne faut surtout pas remonter le st sign sinon tu grilles le circuit essence de la MS !!!!!!

J’ai demandé à Dimitri mais aucune réponse de sa part

J’ai vraiment la pouasse

C'est toujours sur la MS de Lorenzeus ? Si oui j'ai toujours pas compris quelle solution tu as retenu ? Faisceau de NB ou modif de la MS pour repasser sur un faisceau de NA ?

Non la ms a Lorenzus est partie en fumée suite à un court-circuit sur la torche moteur,

Je suis sur une MS3 câblée à l’an base pour une NA, donc je dois adapter le moteur nb, à la torsche NA

Ok donc si c'est une ms3 câblé NA il ne faut surtout pas remettre le st sign.

Tu l'as fait et mis le contact ?

Non, j’ai lu ton topic avant de faire des bêtises pour ça que j’ai posé la question

Je galère aussi pour la commande des bobines

C'est une MS3 ou une MS3+MS3X ?

Basic MS3 V3.0+