Ah ça, je crois qu'on attend tous avec impatience le retour des beaux jours... Depuis le mois d'août, je crois que j'ai à peine fait 1000kms!

j'espere que tu n'a pas eté trop mouillé
mimix est restée dans le garage

Salut Jean Luc; le retour s'est fait capote en place ...

Tu viens le prochain coup au mois de mai ? le club fait un peu la même chose que Christophe, le mois d'après, en juin pour la 4eme fois (pour une asso contre une maladie, pour le club Breihz GTI)

si il ne pleut pas,bien sur que je vient.

J'ai découvert hier soir, une belle cloque en bas de mon aile AR droite ... Elle ne dort jamais dehors, au moins depuis 4 ans que je l'ai ! fais c***r !

Vous en pensez quoi, les spécialistes de la dentelle ? C'est grave docteur ?

Merci pour vos réponses...

Bon, aller, le démontage est fait, et ça part au sablage/métalisation

Etat des passages de roues et des silent blocs







Dans la semaine qui vient, j'attaque le sablage des longerons; j'ai investi dans un pistolet de sablage (65€ chez castobricoflex), j'ai été chercher 150 kg de sable de 4 mm; je vais faire aussi les bdc et les bords d'ailes AR qui me semble douteux ...
J'ai acheté tous les silent blocs chez Powerflex et de quoi faire une bonne révision à l'issue du remontage de tout ça, avec la distri, qui a 6 ans et 20000 kms

C'est parti pour une grosse opération mais elle va être toute propre.
Tes longerons ont l'air pas mal attaqué. Par contre, il faut démonter le Pare-choc avant pour les traiter aussi par l'intérieur (je l'ai fait en préventif sur la mienne).

Bon courage pour la suite.

Merci pour l'info je vais faire aussi dans la baie moteur, en virant tout ce qui est au dessus; j'ai acheté un bidon de transformateur de rouille; je vais acheter de la peinture anti-rouille pour mettre sur tout ça, une fois fini le traitement de fond; j'ai trouvé un site qui vend des kits de peinture avec le vernis et l'apprêt : https://www.peinturevoiture.fr/2243-kit ... code=15524

Ça va lui faire du bien tout ça

J'ai les rotules de triangles AV (droite et gauche) inférieur et supérieur à changer (trop attaquées, donc découpées au démontage); je n'arrive pas à savoir exactement ce qu'il me faut sur MX5parts; quelqu'un saurait ça ? je vous mets la page où il y a différents modèles :

https://www.mx5parts.co.uk/suspension-c ... =3&sort=2a

Merci à vous

J'ai l'impression que les rotules supérieures ne se détaillent pas, et qu'il faut acheter le triangle complet ... la réf Mazda est la 34-211 à droite et la 34-211z à gauche et comprend donc le triangle supérieur et la rotule ... tout ça pour la modique somme de 204,50 et 255,62 ... HT ! chuis mal, putain chuis mal !
les réf sur la page dont j'ai mis le lien plus haut, semblent être les 3 mêmes rotules (inférieures donc) qui sont, elles, au détail (à 100 € HT chez Mazda ...)

Rotules inférieures et triangles supérieurs commandés chez Mecatechnic; l'ensemble pour un peu plus de 300€ ...

PC AV presque démonté; me reste 2 vis récalcitrantes, celles qui sont à l'intérieur du PC, accessibles par en dessous, quand on commence à tirer sur le PC, en écartant les passages d'ailes; demain, les pièces du chassis, partent au sablage/métallisation; ça avance !

Après sablage des longerons, et vu les dégâts, une mx5 va pas tarder à partir pour pièces ! quand je dis pour pièces, ce sera d'un seul morceau, car pas envie de me prendre la tête à démonter cette merde japonaise; donc, si un courageux veut venir jusqu'à Brest avec un plateau, qu'il se signale ! les dessous sont démontés et prêts à être sabler; ce qui est à changer a été acheté; les longerons sont morts et à découper et/ou à changer; j'attends le devis de Mazda pour les longerons, et un autre devis de la part d'un carrossier; dans les 2 mois passés, j'ai déjà claqué 1200€ dans les pièces à changer, ça suffit les conneries ! grosse daube !