Un peu trop fort à bas regime à chaud
Oui mais le week end en Bretagne a été un peu assourdissant avec l'autoroute
Du coup le Sebring est un poil moin fort juste comme il faut sur autoroute
J'adore et madame aussi
Donc je vais mettre en vente mon racing prochainement

Bonjour à tous, je relance le sujet histoire d'avoir des infos et des retours.

Je possède depuis peu une ncfl 2.0l, je cherche un cat back homologué et avec un son sympathique

quelqu’un a t'il un magnaflow ? est il homologué ? je ne l'ai vu nul part. En vidéo suivant comment c'est filmé et avec quoi cela donne des résultats très différents..

sinon que conseillez vous , je préfère mettre un peu plus et avoir un produit de bonne qualité.

Je cherche un échappement qui n'a aucun effet "drone"

Et surtout , ou acheter sur internet ?

Merci d'avance pour vos réponses

Salut

Toujour très satisfait du Sebring, le son est rond et net. Il est homologué, pas envahissant sur autoroute, avec quelques plop plop en décélération, il est parfait amha.

https://www.mazda.fr/services-et-apres- ... 410078500/

A voir avec d'autre avis

Merci pour ta réponse je vais regarder en attendant d'autres retours.

Comme Beaucoups d'entre nous, je vais craquer pour le Coblat de chez Moss pour ma NC ST de 2005 en 2.0L Perf.

Dois - je compter en plus divers joints, ou bien tout est compris dans l'envoi?

Le joint doit y être en principe. Les SB non.


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Parfait pour les joints! Mais concernant les Silent blocs, sont t'ils nécessaires à changer? Ou bien ceux déjà en places suffisent?

Ceux en place suffisent