je viens de voir la photo des coussinets: pour moi il faut les remplacer car ils ne sont pas nets.tu verras les neufs ça te donnera une idée.

je me demande comment va s'y prendre le rectifieur,car un coté de la clavette est complètement bouffé.Je pense qu'il va commencer par recharger à la soudure avant de refaire la rainure strictement au même emplacement.

Oui rechargement au TIG avec une clavette en place pour garder la portée non usée intacte puis usinage.

Moi j'aurai simplement fait usiner une nouvelle gorge de l'autre côté ça impose d'en tenir compte pour le calage mais c'est sûrement le plus simple et le moins dangereux.

Recharger le nez c'est prendre le risque de déformer le vilo.

J'espère qu'il va faire ça sur pièce chaude avec détente au four ensuite.

Edit: c'est peut-être un poil too much !, mais à discuter avec ton soudeur.

le calage c'est au degré d'angle près;usiner une autre rainure,il faut faire exactement la réplique sur la poulie au même endroit,et la poulie devient non interchangeable.Donc c'est discutable!

C'est qu'une question de coût.

L'usineur te prend combien pour la réfection du vilo?

Tu fais toute la méca toi même? le bas moteur a combien de kms?

Tu fais ce genre d'opération sur un moteur faiblement kilométré ou moteur introuvable ou pièce spécifique, un bas moteur de BP ca doit pas être compliqué à trouver et c'est l'occas de passer sur un nez long.

Ben non même poulie !

Apres si l'usineur ne sait pas faire une rainure Avec la bonne précision alors faut en changer !

Mais patST a sûrement raison il serait sûrement plus intéressant de trouver un moteur nez long d'occase.

Pas mieux, vu de chez moi y'a 2 solutions économiquement viables :
- remplacer le vilo
- réusiner le logement de clavette, la poulie (*), et une nouvelle clavette à la bonne taille.
Recharger et réusiner c'est prendre un risque de solidité inutile au regard du "réusinage complet".

(*) Quoique, est-ce faisable ? Je vois pas bien comment la fraise peut passer radialement dans l'intérieur du trou de poulie... ?

Pour info ça me coûte zéro ... et c’est un bas moteur de nbfl pas de NA!

Je vais lui en parler mais y’a pas énorme à recharger ça va aller vite.

Remettre une clavette standard plus grosse juste en usinant le vilo, la roue dentée et le bossage ... à voir.

Mettre une rainure à l’opposé je trouve ça risqué. A voir ... je vous tiens au courant.

Avec une fraise carrée ou une brocheuse :

les rainures sont faites avec des machines à brocher.

Haaaaaan ok, ben j'ai pas croisé cette bête-là dans mes cours d'usinage y'a 20 ans. J'ai appris un truc.

Tu as dû sécher des cours car cela existe depuis le 19 ème siècle!

Non, je crois surtout que c'est une machine "trop simple" ou spécifique pour le cursus que j'ai suivi - on a vaguement eu un TP sur les "dinosaures" tour et fraiseuses manuelles, après on s'est plus intéressé aux CNC et propriétés des différentes matières premières.

Spécifique surtout, au même titre que la taille d'engrenage ou l'electroerosion fait rarement partie d'un parc machine général pour apprendre les bases de l'usinage no offense, c'est justement ces bases qui permettent d'appréhender la plupart de ces machines spéciales !

Sinon la fraise carrée c'était à moitié une connerie, mais c'est pas adapté à la situation