Déterrage!!!!!

une nouvelle photo:



avant la suite.......................................

Des modifications en sup à prévoir.

En visite ici après ton passage chez moi
Je trouve que l'échange fait avec les sièges est une excellente trouvaille
Bien d'accord avec toi, les sièges rouge dans un auto rouge, ça fait beaucoup
(cela dit j'adore le rouge pailleté de cette SSP)
Mais les siège rouge dans ta NC grise, c'est top
Une belle opportunité en somme
Bonne continuation et au plaisir de voir les modifs à venir ?...

Une petite suite.....

Après avoir attendu un temps certain de plus de 10 ans avant de pouvoir faire cette modif, et bien, voici la consécration.

Perso, je la trouve plus que pas mal comme ça et surtout à mon goût. C'est le principal me direz-vous!

En voici deux clichés: (1 capoté et l'autre décapoté)





Les reflets du soleil ne la met pas comme il se doit en valeur. Mais, je peux vous assurer qu'avec ces jantes type SSP 3ème génération Limited,ça en jette GRAVE!!!!

Photo avec moins de reflet d'ensoleillement. Les jantes ressortent beaucoup plus.





Et une vue du l'intérieur:

Près de 11 ans, ma Mimix! Et toujours aussi belle

Ca manque de stripes rouge je trouve

Stripes oranges sur la mienne

Voilà, j'ai déjà mis à jour les photos qui n'était plus visible sur mes premiers post de 2008. Que j'avais créé très peu de temps après mon inscription sur ce forum.

Le détail des accessoires installés sur ma Mimix viendra ensuite.

Un peu de patience.

Ne dit-on pas: "Plus l'attente est longue, plus le plaisir est grand"!!!

elle est vraiment très belle rabaissée



non , on dit "plus l'attente est longue , plus c'est chiant d'attendre " !!!

Ce combo gris/rouge va a ravir à cette NC1

Alors pour les modifs.

Celle que j'ai fait monté ou que j'ai moi-même monté avant que ma seconde Mimix ne fasse son premier tours de roue à la sortie de la concession.

Pour l'intérieur:

- Intérieur complet siège et contrefort de porte en cuir rouge OEM comme les SSP Limited Edition 3ème Génération

- Enjoliveur de tableau de bord gris moyen (un peu plus foncé que celui de la SSP Limited Edition 3ème Génération) qui fait encore plus ressortir le chrome des aérateurs.

- Aérateurs en finition central et extérieur chromé

- Levier de frein à main argenté

- Accoudoir central en cuir.

- Soufflet de frein à main et de levier de vitesse en cuir.

- Tapis luxe Mx5 comme toutes les NC. Ce n'est pas une exclusivité celle-là!!!



- Levier de vitesse éclairé en rouge changé depuis 2022 dû au mauvais vieillissement de l'anneau en plastique sur le haut du pommeau.



Et comme le modèle n'était plus du tout disponible nulle part, je me suis orienté vers un autre modèle toujours éclairé. L'avantage, c'est que les éléments chromés semblent bel et bien en métal et non en plastique et le soufflet bien mieux intégré au pommeau!!!



- le bac de coffre que la majorité des NC ont normalement.



Pour l'extérieur:

- Les répétiteurs translucide AfterMarket (Mx5Parts) que j'ai changé 13 ans plus tard par des OEM car ils s'étaient ternis et jaunis avec le temps.

- Ampoule invisible pour ne pas avoir d'omelette sur le plat au niveau des répétiteurs de clignotant. Réimplanté dans les OEM ensuite naturellement.

L'AfterMarket


L'OEM translucide avec pourtour chromé


- Ressort court Eibach -30cm (option Mazda) ressort bleu



- Hard Top et support sur roulette avec sa housse de protection



Ce que j'ai fait par la suite:

- Muffler inox Racing Beat acheté aux US (2006)



- Seuil de porte "Roadster" OEM en inox (2006)



- Finition des panneaux de porte Mazdaspeed OEM en finition imitation carbone (2006)



- Tapis caoutchouc Mx5 OEM pour la saison hivernale et automnale (2006) 1er version avec un seul point de fixation par languette plastique sans perçage de la moquette comme les 2ème versions à deux points de fixation arrivée avec les NC-FL1 & 2.

Image avec aussi les tapis luxe


- Éclairage du dessous de tableau de bord OEM mais à ampoule (1er version) (2007)



- Vérin de capot chromé (2007)



- Housse de capote OEM Mazda (2007)



- Enjoliveur de rétroviseur intérieur Mazdaspeed OEM en finition imitation carbone (2007)



- Cruise Control OEM (2007)



- Peinture étrier de frein (2007) et renouvellement de l'opération 10 ans plus tard en 2017 pour un rafraichissement.



- AudioLink USB afin de compenser l'absence de lecture des fichiers en format MP3 par le poste d'origine. (2007)



- Rebadgeage de la Mimix en Mazdaspeed OEM (2007)



- Porte bagage OEM avec le feux stop incorporé (2007)



- Collecteur inox 4-1 (2010)



- Installation d'un panneau isolant (chanvre coton lin) dans le compartiment sous la capote afin d'améliorer l'isolation, diminuer les résonances de la ligne d'échappement et minimiser les bruits de plastique dû aux vibrations (2011)

C'est là que je l'ai installé:


- Antenne courte 17.5cm souple de marque Honda (2013) Modèle initial de la S2000



- Changement des Bilstein B6 d'origine par des Bilstein B8 (2014)



- Fond de compteur blanc (2015)



- Jantes chromé de SSP Limited Edition 3ème Génération avec les valves complètement chromées (2017)



- Ampoule de veilleuse en LED (2017)



- Guide de ceinture de NC-FL OEM (2018)



- Housse complète intérieur OEM (2018)



- Support Brodit spécifique NC (2005-2008) (2019)



- Rénovation des sièges en cuir par un traitement Alta Cuir (2019)



- Traitement Restom et Bilt Hamber pour stopper ou empêcher l'apparition de la rouille de surface et la rouille tout court (2020) On croise les doigts.



Sans parler de sa réplique en miniature que j'ai présenté le 01 juillet 2017!! mais que j'avais réalisé depuis 2007!!!

Si j'ai oublié quelque chose, je mettrai à jour plus tard mon post.

Sans compter sur les modifications que j'ai en tête depuis bien trop longtemps mais que je n'ai pas eu le temps de réaliser!!!

Pour l’anecdote, un modèle similaire à la mienne n'a jamais été produit pour être vendu mais ils avaient sortie simplement une version de la NC en couleur Sunlight Silver Métal (22V) avec l'intérieur rouge pour la présentation officiel de la NC au Japon en 2005.

La photo n'est pas très nette mais il s'agit de la NC en second plan.



L'intérieur cuir rouge, c'est retrouvé officiellement sur des autres couleurs de carosserie en version de la SSP Limited Edition 3ème Génération sur le marché Australien, Japonais et certains pays d'Asie uniquement.

Le Galaxy Grey Mica (32S)


Le Marble White (A5M)


Le Brillant Black (A3F)


On les retrouva aussi sur la voiture de l'année au Japon en 2006 (vendu uniquement sur leur marché intérieur) en couleur Brillant Black (A3F)



Voili voilou pour l'histoire de ces magnifique sièges rouge et noir.

Les NC sont déjà les plus belles configurations, mais quand elles sont bichonnées, alors

bonjour Olivier , ha oui , tu t'es un peu eloigné du modele d'origine avec ces modifications , mais force est de constater que le resultat est superbe , bravo , bel equilibre des couleurs !!!!

très belle NC

Tu as prévu une baie de pare brise chromée et des enjoliveurs d'antibrouillard chromés également ?

Hello "peyo64",

Merci.

Je ne trouve pas m'être trop éloigné mais je l'ai simplement mise à l'image que je me faisais de la Mimix que je voulais.
Elle n'a que des accessoires OEM à trois ou quatre près.

C'est juste une remise à niveau de ma Mimix! comme elle aurait dû être lorsque je l'ai acheté.

Pour la rabaissement, c'est le minimum syndical que l'on puisse faire. Y goûter, c'est ne plus pouvoir revenir en arrière. Un vrai Karting dans cette config

Et pas seulement pour l'esthétique. Ce point est un plus mais pas la finalité première.


Hello "P-Harry",

Merci.

Non, la baie de pare brise chromée et les enjoliveurs d'antibrouillard ne font pas parti de ma vision de ma NC.

J'ai d'autres choses en vu.

Je ne manquerai pas de mettre à jour mon fil dès que je ferai évoluer ma Mimix vers ma vision final.

ça me trotte dans la tête depuis près de 16 ans donc bien avant l'achat de ma première NC.


Quand on aime, c'est juste normal que l'on la bichonne sa Mimix.

On en devient quasiment presque maniaque.

Pour l'heure, je ne suis pas encore dépressif!!! Ouf!!!!!!


Tu vas peut-être trouver ça bizarre mais je trouve aussi que ça lui va bien!!!

2 questions subsidiaires

Ton collecteur n'est visiblemnt pas enmailloté de bande thermique , cela ne dégage pas trop de chaleur?

Tes jantes 3rd Gen, tu les as achetées neuves? Connais tu leur code couleur?