Sympa les 8 spokes mais perso pas fan de la platine centrale des Chaparral, je la trouve trop grosse et les spokes paraissent du coup plus courts

Ouais mais il existe quoi d'autres comme modèles encore commandable?

Faut regarder, je sais que les miennes sont encore commandables par exemple.

Recherche "8 spokes" en UK.

Voilà quelques petites news depuis le temps !!

Pour le premier hiver, la MX est hivernée, elle n'est plus mon daily et attend gentiment que nous lui trouvions un garage dans une maison!
En attendant, c'est Prius tous les jours!!

Au programme pour la MX quand j'ai mon atelier et qu'elle a son garage, on refait la segmentation pour ses vieux jours de voiture de balade (+ ou - sportive).

Une petite photo de la MX en rentrant d'une petite balade d'hiver (oui elle est hiverné à moitié, je la fais rouler régulièrement quand même !!)

Bonjour à tous !

La voilà de retour après 4 ans d'hivernage, rénovation, optimisation etc ! Il lui reste encore quelques détails d'amélioration à lui apporter mais le très très gros du boulot est fait grâce à un ami que je remercie une nouvelle fois! Et la voilà de retour !!

Hâte de pouvoir faire une balade dynamique ou une petite balade sur piste pour analyser et profiter de la quintessence du travail effectué tant sur le plan châssis que sur le plan mécanique.

Une photo de la p'tite vieille de 31 ans tout juste sorti du garage qui se prépare à aller au travail sous le soleil !!

J'en profite pour te dire que j'ai investi. Des RS Watanabe 15x6.5 ET+40



Elle sont depuis passées en peinture epoxy pour supprimer le grain très prononcé sur les jantes qui ne me plaisait pas



Et maintenant je n'ai plus qu'à les peindre gris alu standard. Probablement en plastidip vu les km que va faire la voiture et son usage, ça tiendra assez de temps.

Oh punaise le rêve ces roulettes, ça sera mes prochaines à coup sur (ou en 14)

Quel retour !!

Yes un retour sympa surtout quand on a pas vu sa voiture pendant presque 2 ans, mais au moins, le prochain démarrage que je fais proche de toi, je ne vais pas repeindre ton pare choc façon mouchetage d'huile

J'avoue que les jantes sont cools, j'attends surtout un passage en gris alu, pour l'instant la couleur n'est pas trop à mon gout.

Faudra qu'on se cale une date pour boire un verre

Elle est vraiment belle! Félicitations !

Elle ne fait pas du tout son âge
Profite bien..

Merci bien !
Et bien c'est officiel, la voilà hivernée au fond du garage... On a remit les 14" pour repeindre les 15. On voit bien sur les bas de caisse le futur travail qui nous attend. Bien content de l'avoir retrouvé !!

Y a encore du taf
Moi je rêve d'un garage assez grand pour tourner autour de la voiture avec des outils

Moi aussi....j'ai bien un garage mais il y a tellement de bordel dedans que pas moyen de rentrer la voiture et encore moins de tourner autour

Si je vous disais qu'un mois plus tôt il y avait 2 palettes de carrelage, 1 palette d'isolant, une table de fraisage, 20m² de parquet à la place de la MX?
Un ami m'a aidé à organiser et ranger le garage et très honnêtement, je suis pas câblé pour faire ça.
Avec de la logique, un œil extérieur et des astuces, pouf la place pour une MX pour l'hiver au fond du garage.
On va pouvoir continuer à travailler un peu dessus cet hiver pendant son hivernage. Il suffit de la décaler un peu et on pourra faire le tour de la voiture (en mettant la voiture de madame dehors !

Quelques petites news, j'ai profité d'un peu de temps libre pour fulldiper avec vernis mes rota RB.

Je suis très étonné par la facilité de mise en œuvre de l'ensemble et le peu de temps à y consacrer pour avoir un résultat franchement pas mauvais. (Bon ok ok, le masquage du pneu aurait du être meilleur. Mais un coup de nettoyant frein dessus et ça devrait partir tranquille!)

2 photos du rendu final. Restera à voir sur la voiture quand je les reposerai dessus. Ca a été tellement simple que mes 14 vont probablement y passer aussi quand les 15 seront sur la voiture.
C'est probablement pas durable, mais à l'usage de la voiture et au prix, ce sera très bien