Sur les NFT et les montres j'en sais rien mais si dans 10 ans l'industrie éteint la lumière sur le thermique il va y avoir un sacré sujet sur les pièces détachées à moyen long terme.

Il y aura des pièces détachées tant qu'il y aura un marché pour les écouler. Déjà on risque de connaitre la Mx-5 avec les moteurs actuels jusque fin 2025 à minima... Ca fait un sacré paquet de véhicules en circulation. Et cette interdiction stupide concerne l'Europe, un pet de mouche sur la planète donc il y aura moyen en import au pire.

Oui
D'après ce que j'ai lu et entendu,
Ils ne vont pas arrêter la ND

C'est juste la motorisation 184 cv qui serait condamnée

Ce qu'on retrouve d'ailleurs dans le "satisfaire aux réglementations en vigueur"

Et certain qu'il y aura pas mal de versions spéciales, et autres final édition comme font tous les constructeurs à la fin d'un modèle (Alpine, Élise, ...)
Mais la question c'est avec quel moteur ?

A la vue du timing pour l'Europe (la France ?), malheureusement toutes les séries limitées qui ont été déjà annoncées seront uniquement disponibles en 1,5L à priori.

Mais encore une fois le 2.0L n'est condamné que pour l'Europe, dans le reste du monde il va continuer a être proposé.

Tu fais bien de le rappeler. A chaque fois que je lis "le 2.0 va être supprimé" j'ai envie de rajouter "en France" et/ou "en Europe". Ce moteur va continuer sa vie sur les autres continents.

C'est vrai

Quand même plus compliqué à acheter ...

Déjà que je n'aime pas bien acheter hors de France, alors hors d'Europe ...

Cela n'est pas forcément dans le but de l'acheter.
Il y a surtout, à mes yeux, une question de continuité de fabrication des pièces et de poursuite de développement de pièces performances par des manques spécialisées.

Oulaaa! ne le dites pas à PierreRS, il va encore passer des nuits blanches…

Je ne voudrai pas m'avancer mais si une Mx-5 devait être amené à disparaitre, ce serait sûrement en premier lieu la ND 2.0 en BVA car le malus va grimper en 2024 à plus de 6000€ (6039€ pour être exact) contre 3119€ en boîte manuelle.

Seul l'avenir confirmera ou non mon analyse

Ça donne une meilleure idée de cette nouvelle couleur.

Elles ouvrent quand les commandes déjà?

Cette console centrale avec le skaï étendu est franchement du plus bel effet. Je n'ai pas l'impression que ce soit disponible en Alcantara cependant.

Il s'appelle comment ce nouveau gris ?

je crois que c'est "gris un peu moins gris que le précédent et un peu moins blanc que le blanc qui n'est d'ailleurs pas très blanc", bon après je l'ai traduit du japonnais alors c'est à peu près.

Pour voir l'Aero gray sur une voiture avant une éventuelle commande, il faut regarder dans la gamme Mazda 2. Avec un peu de chance il y a moyen de le voir en vrai.