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Message Publié : Sam 31 Juil 2010, 04:42 
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Very Nice ^^

To day, surprise :P

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Message Publié : Sam 31 Juil 2010, 09:33 
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Je peux te demander quelques infos concernant tes bride, quel modèle?
Tu est bien positionné dans la voiture?


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Message Publié : Sam 31 Juil 2010, 09:58 
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Pas de problème ;)

Les Bride sont des Vios III. Ce ne sont pas les modèles "Sport" avec la coque noire moins rigide et ils font parti de la gamme "Low Max" qui fait qu'avec les bons rails (ici des Rails Bride Type LF), l'assise est plus basse que l'origine.

La position est nickelle, les jambes sont plus allongées et le volant qui est d'origine assez bas n'est pas trop haut malgré les cm perdus. On a moins les cheveux dans le flux d'air aussi, et j'ai la tête bien en dessous de la hauteur de l'arceau. Sinon pour les sorties circuits, ça maintien bien mieux que les sièges en cuir (qui glissent beaucoup) et le casque passe plus facilement sous le hardtop sans toucher. (je fais 1m80)

Superkaribou => Surpriiiiise :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Message Publié : Dim 1 Août 2010, 10:42 
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Excellent merci! A quel prix est-il?
Tu aurais quelques photos? ou les pages sur ta présentation? lol

Effectivement, je fais aussi plus d'1m80...dur dur dans cette petite barquette... :D


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Message Publié : Dim 1 Août 2010, 19:05 
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Petit recap photo par ici ;)

viewtopic.php?f=7&t=7210

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Message Publié : Lun 2 Août 2010, 12:18 
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Super, je te remercie ;)


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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 08:47 
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Voilà de superbes photos faîtes par Davidg (merci :jap: ;) ) avec nos 2 Mx :) :

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Sous une barrière, ça passe juste mais ça passe :

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Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:01 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Sur les photos, on a l'impression de voir des miniatures. :o

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:16 
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Belles photos, en même temps belles voitures, mais la lumière est très sympa et le toffeur se débrouille bien, s'il passe par la je suis curieux de sa méthode pour avoir une profondeur de champ si franche (flou juste après les voitures)!

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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:19 
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Localisation : 44/36
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Je pense que ça vient de l'objectif, car il est pas fait pour ça a la base :lol:
En tout cas ça donne un rendu sympa je trouve :)

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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:32 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
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Arny a écrit :
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felinkinkin a écrit :
Sur les photos, on a l'impression de voir des miniatures. :o

+1 :o

Je pensais aussi que c'était voulu, effet "Tilt-shift"
http://www.emob.fr/dotclear/tilt-shift-2112
http://www.tagtele.com/videos/voir/52703

En tout cas très sympa ces photos :oui:

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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:34 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Modèle : 2004
Euh ba c'était peut être voulu alors. Le photographe vous le dira mieux que moi :D

C'est trop fort ce truc :etonne:

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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:39 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
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Localisation : PARIS intra-muros
Mx5 : NA
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Arny a écrit :
C'est trop fort ce truc :etonne:

Oui je t'avoue que la vidéo (celle de mon post ci-dessus), quand j'ai entendu parlé pour la première fois de cette technique, m'avait foutu sur le cul :o

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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:56 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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bah pour cet effet il y a deux écoles : l'objectif tilt shift, qui a des pivots/glissieres bizarres :

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ou la méthode photoshop > détourage pour séparer les "zones" de l'image et recréer ce flou progressif devant et derrière le sujet...

j'en parlais avec KK lors du summer, ça aurait été impressionnant sur les photos d'eunos :jap:

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Message Publié : Ven 13 Août 2010, 10:18 
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En tout cas, bien belle auto :D

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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