'tain quand je vois le bordel et les adaptations a faire pour la ms de base je suis bien content de ma DIYPNP

bon courage pour la suite, tu fais du beau boulot pour le moment

franchement ce n'est pas compliqué M4vrick.

@joel: je pilote le relais en direct, un fil est relié au relais de la pompe. J'ai retrouvé une photo en farfouillant boostedmiatata



le fil vert sur le connecteur jaune.

Voilà,

Romano.

Je ne dit pas que c'est compliqué mais que c'est le bordel. Les trucs rajouté un peu partout a l'arrache ca ne me parait pas tres fiable dans le temps, même avec de la colle ou autre.
Je préfère toujours largement mon boitier

Bon j'ai continué une heure ce soir, j'en suis au step 70, j'ai du souder mon premier petit transistor (Q2), bordel, ça commence a devenir chaud quand meme, je me suis pas foiré, mais c'est pas simple les pates du transistor sont super rapprochée

Bon j'ai presque terminé la board, me reste plus qu'a installer 3 transistors (Q6-7-8) 2 led et faire les mods
Mais j'arrete pour ce soir, je suis trop fatigué et c'est 3 tous petits transistors de merde

Vivement la suite

Bon voila, j'ai fini la board, reste juste les 2 leds a souder mais je les ferais après les mods vu que j'ai des trucs a souder dessus.

Voilà ce que ça donne pour le moment :




J'ai commencé les mods, mais je me suis rendu compte qu'il me manque 2 transistors, du coup je viens de les commander chez conrad, donc demain je m'attaquerai au faisceau.

Hop, on continue, j'ai installé le controle de la valve de ralenti PWM, bordel j'ai du proférer plusieurs fois une volée d'injure, j'ai mis une heure pour souder 2 composants :


Me reste plus que la gestion des bobines, la pompe a essence et le faisceau.

2 heures pour un composant, j'suis pas près de t'embaucher comme soudeur

Gh!

Bon, ça n'a pas avancé de la semaine, mais là c'est bon, j'ai récupéré les derniers composants qu'il me manquait (les 2 transistors pour le spark output et 2 résistances pour le controle de la pompe a essence).
Grace a romano j'ai également fini l'identification des pins pour le faisceau.
Donc ce we, j'espere avoir fini, me reste a finir les mods et souder le faisceau.

Je viens également de commander la durite de dépression d'air, un coude en silicone et un cone pour virer le debimetre.
Donc ça devrait bientôt craquer ou pas

Et voila, faisceau presque terminé







J'ai juste les masses a brancher là, mais avant de le faire je voulais vérifier un truc, j'ai 2*3 masses sur le DB37 et 2 types de masses sur le faisceau OEM, le sensor ground et le ground. Le sensor ground étant la masse pour les capteurs, je crois que c'est important de respecter ça (surtout sur le cablage de la WB) pour éviter trop de différences de potentiel. Faut que je check sur mt.net.

Par contre je suis content, ça fait un truc très propre.

Bon ça se goupille pas mal tout ça, j'ai reçu un petit colis des US aujourd'hui

Joli boulot pour les soudures/faisceau !

Processeur flashé avec le Firmaware MS2/Extra v3.03v







Il me reste plus qu'a trouver une carto de base MS2, recevoir la durite pour le capteur de pression d'admission, et tourner la clé

Pour la carto, je pense partir sur la carto de base de DIYautotune pour la DIYPNP pour NA, vu que c'est une microsquirt, ça devrait pas trop mal coller. Par contre je sais pas si le code de la DIYPNP est sur le firmware extra ou pas, donc je risque de me retrouver avec une table en 12*12 alors qu'il me faut une 16*16.
romano, ton avis ?