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Harry
Message Publié : Jeu 7 Oct 2010, 15:58 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
lorenzeus a écrit :
PS : comment on fait pour mettre un lien avec écrit autre chose que l'adresse ???
Comme ça:
Code :
[url=http://www.leboncoin.fr/voitures/124898001.htm?ca=21_s]Lien[/url]

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人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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lorenzeus
Message Publié : Jeu 7 Oct 2010, 16:26 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
joeldc13 a écrit :
Celle du bas est celle de Bracobios, inscrit ici et qui tourne plus que régulièrement avec nous. :sic:


Et alors ca donne quoi sur circuit cte bète là ?


et ca vous connaissez ? Oh oui j'ai réussi :D
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joeldc13
Message Publié : Jeu 7 Oct 2010, 16:34 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11088
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
lorenzeus a écrit :
Et alors ca donne quoi sur circuit cte bète là ?


et ca vous connaissez ? Oh oui j'ai réussi :D


Pas mal du tout, c'est plus récent qu'une vieille westfield, mais ça reste quand meme a fiabiliser, je me souviens d'avoir ramassé sa poulie de vilebrequin dans les stands à Abbeville.
:aie:
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GéBé
Message Publié : Jeu 7 Oct 2010, 17:14 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
Message(s) : 3639
Localisation : Reims
Mx5 : NC
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PG a écrit :
gpla a écrit :
Qui te cause de 964/993: la 911 2.7, 3.0, 3.2.
+1000 pour le "truc" anglais a moteur Ford


Il faut prendre en considération mes capacités de mecanos :D :aie:
la 968 , normalement, c'est fiable comme une mx non traffiquée ;)

et en plus, à 14-15 € tu as un modèle d'origine, donc homologué, ce qui, au final , est quand meme pratique..surtout en ayant des perf d'un truc modifié

:o C'est vraiment pas cher le kilo ;) .
Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949
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