Je m'étais renseigné sur l'entretien entre une Mégane 2 1.9dci et une Mégane RS, c'est le même prix. Un pote qui a une Fiat 500 m'as dis que les révisions c'est 2 fois plus cher qu'une Mégane 2 2.0L...
Donc Renault c'est pas si cher.

De toute façon à pris abordable :
2 places = MX5
5 places = Clio 2 RS
5 portes = S4 2004

Ok les 2 1ères, mais une audi S4 , tu trouves ça abordable en entretien ??????

Si tu va chez Audi non (ou n'importe quelle autres concessions de toutes façon), si tu fait les choses par toi même l'entretient est pas si méchant que ça sachant qu'elle est d'une grande fiabilité !!!

2004, c'est la V6 biturbo? à double courroie?
je suis dubitatif

Euh la Clio 3 est plutôt sympa a l'intérieur... En fait j'aime beaucoup les intérieurs des dernières, malheureusement c'est l'extérieur qui s'est affadi (enlaidi ?) en parallèle ...

Comme quoi l'égout et les couleuvres.

Attend donc de voir les prochaines ... !

C'est-à-dire ? Y'a du mieux, ou c'est encore pire ?

D'une manière générale, les tdb des voitures modernes sont de + en + look cockpit d'avion avec pleins d'écrans et de boutons partout, quelquesoit la marque

La sobriété du tdb des NA, moi j'aimais bien

Pour la lisibilité, c'est mieux (bien que le mieux du mieux soit , àmha, la BMW E30 pour l'ergonomie, ou la 911, popur son gros compte tours bien au centre )

Ce week end, montage d'un siège baquet Recaro ...












































Plus sérieusement, j'ai changé mon antibrouillard gauche qui avait la glace cassée (rien de bien compliqué, mais un peu de temps de passé car accès pas très facile même voiture levée et roue démontée) ... je n'aurai plus qu'à faire la même chose coté droit car lui aussi est cassé !

Mets des caches à la place de tes anti brouillards, ça te reviendras moins cher

J'aime bien le Recaro

+1, sur la Mazda 3 j'en suis a 3 antibrouillards pétés (2 par des cailloux et un par un lapin), j'ai arreté de les remplacer, ça gonfle.

Le gauche ne m'a pas couté grand chose ...
Si je ne trouve pas de droit, j'en achèterai un d'occaz' ...



Ma fille aussi !

J'ai monté mon nouveau volant aujourd'hui. Rien de bien compliqué, 30min environ en prenant son temps. Satisfait du résultat, même si ce n'est pas un volant RS, c'est agréable au toucher de retrouver un cuir neuf.

Voilà, à quoi ressemblait mon volant d'origine :







Et voilà le neuf (le module airbage est neuf aussi) :





Je vais essayer de me trouver un petit logo ou sticker Renault Sport pour mettre sur la branche inférieur.

C'est dommage de bazarder l'ancien volant avec son insert spécifique. Un bon sellier devrait pouvoir te le refaire en qualité mieux que l'origine... Voire en alcantara ou autre.