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Message Publié : Lun 18 Avr 2011, 21:26 
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oui, transformer le "8" en "U" de base ;)

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Lun 18 Avr 2011, 22:45 
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Pour ma part sur route "bombée" elle a tendance à touchotter de temps en temps aussi, mais m'en fou... ça arrive une fois pas mois.

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Message Publié : Lun 18 Avr 2011, 22:48 
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C'est rassurant, on se sent moins seul ! :aie:
merci Mumul ! :hello: :beer:

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Message Publié : Lun 18 Avr 2011, 23:23 
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:D


Genre la semaine passée... dans le vieux Lille, rue de pavés, et bombée... "schling schling", la copine qui se demande quoi, et l'Umul qui répond "t'inquiètes, c'est normal" :lol:

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 16:35 
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Yäz a écrit :
oui, transformer le "8" en "U" de base ;)


En "0" tu voulais dire je pense ?
C'est la barre du milieu qui est plus basse que les autre,il me semble.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 17:02 
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On verra ce que la disqueuse voudra faire ! "U" ou "O" :aie:

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Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 17:52 
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Moi, je ne touche que sur les ralentisseurs un peu hard, pourtant je suis pas bien haut et plus bas que Yäz :tantpis:

Une fois en centre-ville, je m'arrête pour laisser passer des gens, puis monte sur le ralentisseur tout doucement..
"SHHKRRIK..."

Moi : "Hmm..."
Les gens : " :etonne: :etonne: "

:ricane:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 17:54 
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On ne fait pas la même hauteur ? Même voiture + même setup suspension ?

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Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 18:25 
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J'ai des combinés filetés Tein Superstreet maintenant ;)

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Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 18:33 
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Aaaaaah j'ai raté un épisode !! :lol:

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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 00:34 
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Ca y'est j'ai enfin mes plaques définitives !
Par contre j'ai voulu tester une petite plaque à l'avant... et je ne suis pas super emballé par le résultat :tantpis: :non:

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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 15:19 
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Je reconnais l'endroit! ;)

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou, Dominique et Marc pour toujours!


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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 20:11 
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miketorcy a écrit :
Je reconnais l'endroit! ;)

Par contre, la prochaine fois, fais attention en te garant ;) ... jolie en tous cas cette mx ... on la voit quand sur un track day ?

mableue
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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 23:51 
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jujupointcom a écrit :
miketorcy a écrit :
Je reconnais l'endroit! ;)

Par contre, la prochaine fois, fais attention en te garant ;) ... jolie en tous cas cette mx ... on la voit quand sur un track day ?


On s'était décalés sur les 3 dernières voitures... Une touchait la ligne, et on a mis des grands espaces... On a tout remis bien juste après cette photo.

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 23:55 
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jujupointcom a écrit :
on la voit quand sur un track day ?


A Pouilly en mai avec Vince en copilote, et j'espère au Nurb cet été !! :faim: :faim: :faim:

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