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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 17:48 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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kikinoulator a écrit :
Au fait, Yacco.... ta seven ? ce probleme d embrayage ?


Je la récupère mardi soir avec un disque, mécanisme, butée, arbre de sortie de boite et roulements tout neufs !! :faim:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Lun 9 Mai 2011, 07:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Nico, moi je dis que c'est ça qu'il faut que tu fasses :

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Message Publié : Lun 9 Mai 2011, 09:00 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
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A oui ! tout a fait d'accord ! :oui: ça fait longtemps que ça me fait rever ça !
Quand je serais grand j'aurais:
- une NA avec le V6 mazda
- une NC avec un V8 GM
- une Volvo P1800 avec un V12 ferrari (ou Jag, ou BMW)

http://cgi.ebay.co.uk/Volvo-P-1800S-/27 ... _518wt_883
http://cgi.ebay.co.uk/Ferrari-400i-engi ... _500wt_898
http://cgi.ebay.co.uk/JAGUAR-6-0-LITRE- ... _882wt_883
http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E32-750i-850i ... _500wt_665

"Facile. Une deuche."


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Message Publié : Lun 9 Mai 2011, 11:36 
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Inscription : Lun 21 Sep 2009, 10:03
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Localisation : Isle sur Sorgue (84)
gamin a écrit :
A oui ! tout a fait d'accord ! :oui: ça fait longtemps que ça me fait rever ça !
Quand je serais grand j'aurais:
- une NA avec le V6 Alfa
- une NC avec un V8 GM
- une Volvo P1800 avec un V12 ferrari (ou Jag, ou BMW)

http://cgi.ebay.co.uk/Volvo-P-1800S-/27 ... _518wt_883
http://cgi.ebay.co.uk/Ferrari-400i-engi ... _500wt_898
http://cgi.ebay.co.uk/JAGUAR-6-0-LITRE- ... _882wt_883
http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E32-750i-850i ... _500wt_665


J'ai corrigé.. pardon...


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Message Publié : Lun 9 Mai 2011, 18:27 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
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Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
N'importe quoi il est tout pourri le V6 Alfa :P
il est trop "large" (V plus ouvert que sur le mazda) :oui:

"Facile. Une deuche."


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Message Publié : Mar 17 Mai 2011, 22:40 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
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Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
Bon ayé je considere mon moteur réparé :faim:
Et maintenant je suis sur a 100% que mon moteur sort 270ch :oui:
Un passage au banc? Non, un autocollant sur la puce ! :aie:
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Hop une petite video ou on se rend mieux compte du bruit a l'interieur :love:
http://www.youtube.com/watch?v=Yd5bhoKz1JQ

Du coup je me suis inscrit a 2 sorties: un truc sur une ancienne piste d'aerodrome pour etre sur que tout marche pour de vrai.... et une demi journée a Donington :faim: (J'ai pas menti Yacco quand je disais que ça m'avait donné grave envie d'y tourner l'autre jour :P )

Bon et apres ça je pense que je vais la revendre.
Pour la suite je pense a ça: http://www.pistonheads.co.uk/sales/2767625.htm
T'en penses quoi Classic? ;)

"Facile. Une deuche."


Dernière édition par gamin le Mar 17 Mai 2011, 23:23, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 17 Mai 2011, 22:53 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
8-)

du boitier dip ça me rappelle le boulot :aie:

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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Message Publié : Mar 17 Mai 2011, 23:16 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Roohhh le GTV6 !! :faim: :love:

Sympa ta p'tite vidéo 8-)

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 07:57 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11107
Localisation : Eure
Mx5 : NA
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Il bluffe pour la gtv6 j'le connais.

Au fait mon frangin va vendre sa 626 c'est une 2.5 V6 le moteur t'intéresse ? :p

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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 08:43 
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joeldc13 a écrit :
sa 626 c'est une 2.5 V6


4WS ?


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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 08:55 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui.

Mécaniquement elle est impeccable, carrosserie bien amochée + tentative de vol par le toit ouvrant + intérieur cuir très ravagé.
A part le moteur elle ne vaut rien.

Faut que je vois avec lui ce qu'il veut en faire, mais ce serait con qu'elle parte a la casse avec un KLDE en très bon état (mais je crois que gamin cherche un KLZE, le V6 japonais qui fait 35ch de plus...)


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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 09:02 
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Rabaissée, vidée, ça fait une bonne caisse de circuit ? :aie:
avec le 4ws , c'est ultra agile :idea: (mais la géo est un poil délicate à faire :aie: ) :idea: , suzr beuvardes ça doit être sympa :lol:


Le moulin fait +/- 170 cv , c'est ça ? ....ça ne rentre pas dans ta NA :aie:


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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 09:14 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
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C'est le calculo d'origine ça? Avec un microcontroleur Motorola (mc6803)? Ça doit se bidouiller super facilement cette histoire! :ricane:


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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 09:20 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
PG a écrit :
Le moulin fait +/- 170 cv , c'est ça ? ....ça ne rentre pas dans ta NA :aie:

Oui, c'est ça, et si ça rentre dans une NA , y reste meme de la place :

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Message Publié : Mer 18 Mai 2011, 09:50 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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alors yaplusqua !
te reste 3 j avant Pouilly :aie:


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