Tout pareil quand tu es tout seul et que tu pars tout seul sur tout parking de supermarché, au bout d'un moment tu t'ennuies et en plus généralement quand c'est du thermique, tu as vite fait de t'attirer tout les gros lourds du coin sur leur scoot qui vont venir te demander "vas-y m'ssieur tu m'fait essayer ta caisse fait pas ton batard" MMMmmmm ça sens le vécu

c'est tellement vrai. Et quand tu roule entre potes, il y en a toujours 2 sur 3 avec une auto en panne

J'ai l'impression de revivre la grande époque ma MP6.5 (TT 1/8) en lisant vos commentaires

Tiens ça parle de voitures radiocommandées ici ?

J'avais acheté un Buggy GT21 de chez Avioracing en 1/8eme thermique que j'ai toujours d'ailleurs.
Vu que je ne pouvais plus utiliser le terrain qui me servait de piste tout terrain, j'ai acheté des jantes avec des pneus tendres typé piste (pour remplacer mes roues a crampons de tout terrain), changé la cloche d'embrayage vu que le diamètre des roues était inférieur et changé le réglage de la suspension pour la rabaisser et la rendre plus dure. C'était bien efficace sur la piste du coin, d'autant que c'est une 4 roues motrices donc ça drift pas mal et elle prenait presque 100km/h en ligne droite ! Et une fois réglée, jamais eu de soucis sauf une fois ou j'ai vu l'écrou qui tenait la roue avant droite dépasser ma voiture, alors que je venais de prendre un grand virage à gauche... J'imagine pas le carnage si ma roue était partie.... Depuis j'ai toujours vérifié que mes écrous étaient bien serrés avant de partir

Osez dire NON au thermique
Ok, ca se rapproche le plus du 1/1, ca fait du bruit, c'est marrant.
Mais on arrive tous au même constat: ca se dérègle tout le temps, c'est sale...
Je suis aussi passé par là. Ma voiture ressortait tout les 3 ans de son hivernage. A chaque fois, je me disais: "c'est la bonne".
La dernière, c'était juste après l'achat de la mx5 1/10. J'ai refait quelques frais sur cette voiture acheté en 1998... j'ai roulé 2 fois et zou, remerde

Une petite annonce plus loin pour la vendre, et me voilà maintenant avec 4 voitures rc électriques à la maison
Et n'allez pas croire qu'une électrique avance moins vite qu'une thermique c'est juste une question de sensations. Mais les électriques à budget équivalent vont bien plus vite que les thermiques

J'ai un terrain à proximité sur lequel j'ai pu dessiner un circuit. Et j'ai quelques copains qui possedent également ce genre de joujous
Donc oui, çà favorise la pratique

Oui mais le son .. produit pas les thermiques ... l'odeur ... et le son du passage de vitesse

Bah oui, faut des compétences

Totalement vrai




Allez j'en profite pour vous montrer le modèle que j'aime, à l'aise sur toutes les surfaces, ça permet de ne pas trop s'ennuyer.
Aux US, ils utilisent des pistes de bmx pour faire des courses

En thermique, j'ai toujours eut effectivement des soucis de réglages pour la voiture, par contre j'ai jamais eu de soucis de réglages moteur pour l'hélico.

Pour ceux qui sont motivé, la Tamiya R/C 1/10ème ici viewtopic.php?f=7&t=1104 c'est pas encore vendue (Par contre il n'y a pas le prix)

Stef

Y'a moyen de l'améliorer:

http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=4399

non mais là j'hallucine des genoux

c'est incroyable !

y a des dingues quand même, regardez moi ça !

ca c'est ce que j'appelle un taré


mais vraiment bravo

Ouais tu as un peu chargé au niveau de la pate à joint sur le couvre culasse, Tonioo c'est pas sérieux de faire ça sur la mk1 à laquelle tu as fait la distrib... Quoi c'est pas à l'échelle 1 ?

Excellent ce lien, le gars doit être patient...