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Index du forum » Mx5France Racing Team » PROJETS - Préparations circuit

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OpyKanoba
Message Publié : Mer 17 Août 2011, 23:08 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Modèle : 2019
306 cab ?
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kikinoulator
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 01:16 
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Inscription : Mar 16 Déc 2008, 16:25
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Localisation : Tanger
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Une chrisler lebaron....

Ca c est moche... ca consomme..... mais... heu ya 4 places ;-)

Sinom, je prends pas cabriolet, et je m achete une rx8 ! :D
Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts
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yacco71
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 07:40 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12196
Localisation : 74 - Vacheresse
joeldc13 a écrit :
Pour la deuche y a des ceintures de sécurité à l'arrière ? :oops: :oops:


Ouaip, des ventrales idéales pour les sièges enfants :oui:

Ne cherche pas, c'est la voiture idéale qu'il te fait :ptdr:
Roads are like my woman : much better with curves :P

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OpyKanoba
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 08:42 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Localisation : Allinges
Mx5 : ND
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La deuche en plus c'est le super kiff ;)
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joeldc13
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 09:03 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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yacco71 a écrit :
Ouaip, des ventrales idéales pour les sièges enfants :oui:

Pas si idéal que ça, les cosi ne passent pas avec une ventrale, ni le siege actuel de Noé (bon après je peux racheter un siege spécifique).

Y a pas moyen d'upgrader en ceintures 3 points à l'arrière, il y a le meme probleme sur les 911 SC, 2 points d'origine à l'arrière mais on peut upgrader (moyennant 400 euros) en 3 points.
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gamin
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 09:36 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
Message(s) : 1622
Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
:love: http://www.pistonheads.co.uk/sales/3139606.htm
Effectivement la deuche au niveau sécu c'est limite.... :sic: ... mais c'est tellement bon :love2:
306 cabrio vraiment pas con :oui:
"Facile. Une deuche."
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miketorcy
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 10:04 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29983
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
ou R19 cabrio?
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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JD93
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 10:12 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
Message(s) : 12466
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
http://www.leboncoin.fr/voitures/226345017.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/200843695.htm?ca=12_s

et la plus jolie...
http://www.leboncoin.fr/voitures/217678448.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/212711700.htm?ca=12_s
>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..
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miketorcy
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 10:16 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29983
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Une SAAB, surtout autant kilométrée , c'est €€€€€ à l'entretien. :aie:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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JD93
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 10:17 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
Message(s) : 12466
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
miketorcy a écrit :
Une SAAB, surtout autant kilométrée , c'est €€€€€ à l'entretien. :aie:

mon dernier lien :)
>>Ma BE <<
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Ré Glisse
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 10:45 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3862
J'en ai eu une, c'est immense à l'intérieur et le coffre est top malgré la capote.

Par contre c'est 14l en roulant cool et il y a de gros problème de module ABS. Perso j'ai terminé au frein à main dans un champs en bas d'un col pyrénéen avec Delphine à côté: bizarrement j'ai du revendre la voiture après réparation :aie:
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joeldc13
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 10:46 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11090
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ré Glisse a écrit :
Par contre c'est 14l en roulant cool et il y a de gros problème de module ABS. Perso j'ai terminé au frein à main dans un champs en bas d'un col pyrénéen avec Delphine à côté: bizarrement j'ai du revendre la voiture après réparation :aie:

OK Next :aie: :arrow:
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jéjé
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 11:26 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 08:46
Message(s) : 1070
Localisation : Paris
Le top du top en cruising à 4, le tout en première classe, la Lexus SC 430 bien sur

http://www.pistonheads.com/sales/2997148.htm

Une voiture que je ne connaissais pas du tout avant de travailler chez ce constructeur, V8 270ch, tout en douceur...
Indémodable, increvable et ultra fiable, c'est la voiture balade (pas du tout sportive) par excellence :oui:
en fin de vie cela coutait prêt de 80 000 € :oui:
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PG
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 11:38 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
jéjé a écrit :
Le top du top en cruising à 4, le tout en première classe, la Lexus SC 430 bien sur

http://www.pistonheads.com/sales/2997148.htm

Une voiture que je ne connaissais pas du tout avant de travailler chez ce constructeur, V8 270ch, tout en douceur...
Indémodable, increvable et ultra fiable, c'est la voiture balade (pas du tout sportive) par excellence :oui:
en fin de vie cela coutait prêt de 80 000 € :oui:



* ça consomme combien (en ville) ?
* je suppose que c'est entrainement par chaine(s), donc pas de distrib à prévoir ?
* c'est homologuer pour tracter ?
* existe t'il des barres de toit en accessoires d'origine Lexus pour le toit rétractable, comme chez BMW sur la E90 cab ?
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OpyKanoba
Message Publié : Jeu 18 Août 2011, 11:39 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6763
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Par contre les pneus sont des run flat tout sauf confortables, la distrib coûte trois bras (oui, c'est en courroie), et y'a vraiment pas de place derrière, même pour des sièges auto.

Conso entre 10 et 20, suivant la conduite, compter 13 sur route dynamique et 16 en ville
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