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Netrox
 Sujet du message : Re: Mx5 Etna 1.8l d'Arny
Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 19:17 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
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Dit pas ça mon pauvre, certains vont encore dire qu'une mx5 peut pas rouler aussi vite qu'une elise ... :D
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Umul
 Sujet du message : Re: Mx5 Etna 1.8l d'Arny
Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 23:05 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Mouarf c'est bon ça :D
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OpyKanoba
 Sujet du message : Re: Mx5 Etna 1.8l d'Arny
Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 23:43 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Localisation : Allinges
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Modèle : 2019
Netrox a écrit :
Dit pas ça mon pauvre, certains vont encore dire qu'une mx5 peut pas rouler aussi vite qu'une elise ... :D

Y'en a qu'ont vraiment rien compris au dialogue de la dernière fois :aie:
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rage-again
 Sujet du message : Re: Mx5 Etna 1.8l d'Arny
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 00:47 
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Inscription : Mer 17 Fév 2010, 01:00
Message(s) : 956
Localisation : Brétigny sur orge / 91
Arny a écrit :
Et voilà, sortie circuit à La Châtre hier.

Comment résumer ça en un mot...?

HALLUCINANT !! :o :o

Les 6UL en 9 de large avec les Toyo R888 en 225 de large, c'est tout simplement une tuerie ! :bave: :bave: :etonne:
Le grip est tout bonnement incroyable, les passages dans les virages frisent la folie :D
A titre de comparaison, je pouvais entrer plus fort en virage qu'une catheram, et manger de la Megane R26R reprogrammée dans le sinueux, un pur régal :love:
De plus, les roues passent nickelles dans les ailes sans toucher et la nouvelle géométrie est terriblement efficace. Le moteur n'avait pas de mal à entraîner les roues plus larges.
Je me suis vraiment rendu compte de l'incroyable potentiel du châssis actuel de ma Mx et j'imagine même pas ce que ça va donner avec un compresseur en plus :faim:


En bref, je suis HEUREUX :love2:


Salut Arny,
Beau programme pour la suite...!
Sinon, tu n'as plus tes problèmes de surchauffes de gommes avec ta nouvelle config?

A+

Rage
--------------------------------------------------------------------------------------------
Selon la relativité d’Einstein, la ligne droite n'existe pas et pour le prouver on a créé la Mimix :-))))!!!
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Arny
 Sujet du message : Re: Mx5 Etna 1.8l d'Arny
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 18:35 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
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Nop, pas de problème de surchauffe avec ce setup. J'ai trouvé la pression qui me convenait directement, donc que du bonheur. Mais clairement le comportement est un monde au dessus de ce que c'était avant, je pensais pas qu'il y aurait une telle différence !


Voici de chouettes photos prises par un pilote d'une 205 :

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Et y'avait même un engin étrange :lol:

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Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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Tonton Tige
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 18:41 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17231
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:love: :love: :love:

Ce rouge si magnifique !! :love2:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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Umul
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 19:53 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5122
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Raaah superbe, t'as vraiment du te régaler mon cochon :D
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cherub
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 19:58 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
elle est sublime!
du tres bon coup, et pas que de l'esthétique.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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nico76
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:00 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 17:13
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Localisation : 28 / 78 / 76
Très belles ces photos et effectivement superbe le rouge :love2:
MX-5 NBFL Phoenix
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Guillaume
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:05 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
Message(s) : 1287
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Tiens Arny, tu n'as jamais de soucis de "disques voilés" (enfin, dépôt de plaquette sur le disque) qui génèrent des vibrations? Même les Carbotech XP10 n'ont pas résolu le problème pour moi...
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Arny
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:09 
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
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Jamais eu ce phénomène. A part une bonne quantité de poussière de frein sur les jantes, pas de soucis de mon côté. ;)
Évidemment, en tant que bon maniaque, la voiture a été nettoyée le soir même :lol:
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Umul
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:16 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Pour ma part en disques OEM, ça voile...
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joeldc13
 Sujet du message : Re: Mx5 Etna 1.8l d'Arny
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:17 
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Arny a écrit :
Nop, pas de problème de surchauffe avec ce setup. J'ai trouvé la pression qui me convenait directement, donc que du bonheur. Mais clairement le comportement est un monde au dessus de ce que c'était avant, je pensais pas qu'il y aurait une telle différence !

kiki k'avait raison hein !

Passer de 195 de largeur a 225 apporte forcément un gros gap de grip en plus, ça et les jantes en 9, c'est a peu pres le meilleur setup pour la mx....

Tu fais chier, je regrette d'avoir fait la tafiolle et de n'avoir pris les 6UL que en 8" :roll:
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cherub
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:21 
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Modèle : 2004
les 6UL en 9" me font de l'oeil aussi mais le probleme ces pour les pneus.
y a pas des masses de fabricant qui en font en 225-50x15 ou 225-45x15 et les prix sont énormes!
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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joeldc13
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 20:41 
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Les R888 sont dispos, ça me suffit personnellement :idea:
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