Apparement c'est une edition limitée, le proprio m'a dit qu'elle était en Bilstein d'origine, et vue l'année de production (1993) et le cuir interieur beige, je suppose que c'est la NA BBS (ou cuir et bois).

si c'est une bbs demande les jantes sinon elle perd de son charme
sinon elle a l'air propre

Je suis bien d'accord, mais apparement il ne les as plus, ce n'est pas possible d'en retrouver? Par exemble celle des golf gti? Ce sont les meme?

non, ce ne sont pas les mêmes. On peut les trouver parfois sur ebay (.co.uk ou .de), mais elle ne sont pas données.
ce sont les jantes 14" les plus légères jamais montées d'origine sur la NA.

apres si tu veux les jantes sont dispo sur gomiata,et la je te dis:" fais chauffer la cb"

Que fais-tu pour celle-ci achat ou non

Je ne sais pas encore, car j'ai également été contacté par Robin (pseudo : Rob1) qui travaille pour rpautomobiles.eu et il m'a proposé 2 mx à un tarif intéressant (dont la miata en page 1) mais je préfère la couleur noire et j'ai un faible pour l'intérieur cuir. Donc choix difficile.

Je t'aurai bien proposé la mienne, mais elle est rouge et les sièges en tissu... Mx5 de 1991, 115cv, la "vraie"
Je l'utilise en ce moment au quotidien pour aller bosser et c'est vraiment une voiture sympa à conduire. Et dire que ça fait déjà 8 ans que je l'ai !

Question du jour : vaut-il mieux prendre une 1.6L 115cv ou 1.8L 130cv?
Jusqu'ici je recherchais une 115cv mais je commence à douter / beaucoup disent que la 130cv est plus rare, mais elle me couterait plus cher en assurance et consomme certainement plus que le 1.6L?? Qu'en pensez vous?

oui, c'est ça.
la 115 ch n'était disponible qu'avec l'ancienne version du tableau de bord et intérieur. Sur la 1.8 fut également monté la version faceliftée de l'intérieur (avec possibilité d'un ou deux airbags). A toi de chosir. En termes de performance la 115ch et la 130 sont égales, la 130ch a plus de couple que la 115ch et elle est légèrement plus confortable (version faceliftée).

Oui, une rare "cuir et bois"... Manque le volant et ponneau Nardi, les jantes 14 BBS et le placage bois.
Tu peux tous trouver sur Ebay.uk
Je ne suis pas tout à fait objectif mais les NA noires avec jantes BBS sont les plus belles

completement d'accord a 200% les noires sont les plus belles et de plus avec leur interieur "tan" cuir,perso
c'est ce qui m'a fait craque .100000kms comme disent certains membres "c'est juste la fin du rodage",apres tu voudras sans aucun doute ou la faire stock ou la personnaliser....
115 ou 130cv j'ai pas senti de difference flagrante sauf su tu roules au dessus des 5000 t/mn apres c'est ta conso qui augmente et donc ton porte monnaie qui s'allege La cg aussi 115-8cv 130-10cv.

J'ai jeté un oeil sur ebay mais je n'ai rien trouvé, quel genre de mot clef taper? leather and wood?

Déjà, le volant:
http://rev9autosport.com/featured/nardi ... 360mm.html

Pour les BBS, avant hier, il y en avait sur ebay.uk (il y en a quand même assez régulièrement!)
Pour le pommeau, là c'est plus dur! J'ai mis 2 ans avant d'en trouver un!
Pour le bois, là, c'est presque mission impossible vue qu'il n'y en a eu QUE sur cette SSP (120 dans le monde!)

Pour le bois, c'est moins grave, il faut avouer que c'est pas tres beau.

quoique,un beau volant nardi bois et son pommeau,c'est beau non
eunos roadster v special,bon ok elle est verte,mais interieur cuir tan et bois.....je trouve qu'elle est jolie
sinon pour l'eunos "s" limited elle a un bequet(pas faisable si tu veux mettre un "porte bagage") ou alors faut en acheter une deuxieme....