Alors le K&N tu sens une différence ?

Pas plus, pas moins qu'avec le Green que j'avais avant !

2 pneus avant neufs, Michelin PS3 !
Les PE2 n'auront tenu que 16000km ... il était temps de les changer !



Au passage, je suis allé chez Norauto, travail bien fait et bonne surprise sur le prix, 135€, moins cher que sur internet.

Tu n'as probablement pas essayé mais ce sont des jantes adaptées à un usage piste ?!?

Les Clio cup sont relativement lourde, mais très solide. Leurs dessins ne permet pas un bon refroidissement du freinage, en cup ils avaient des écopes de freins.

La Rag' se porte toujours bien!

Une petite photo devant mon nouveau chez moi:

Ca va lui faire combien de km à ta rougne ?

117000km !

devant le 118, lol

116

Toujours aussi sympa ta chiotte Nico !

C'est vrai que du haut de ses presque 10 ans (en septembre), elle se porte plutôt bien.

L'avantage d'une Ragnotti, c'est qu'il y a moins d'électronique pour tomber en rade

En tout cas chapeau ! Vraiment jolie

Ah quand même ! tiens, une adresse utile pour dans pas longtemps :

http://www.moteurprice.fr

Ou bien :

http://www.casseauto.fr

Elle roule tous les jours, RAS !

Un peu d'entretien sur la Ragnotti.
La voiture était chez Auto Racing Services dans le 78 où du bon boulot a été effectué à bon prix: disques ar + plaquettes neufs, support moteur coté BV resserré et géométrie effectuée.
Je peux de nouveau mettre pied dedans en 1ere et 2eme sans que le moteur ne bouge.
J'ai retrouvé une voiture qui roule en ligne avec un volant bien horizontal; le défaut de para a donc bien été corrigé et mes pneus se boufferont moins à l'intérieur.

Et j'ai même eu une voiture de prêt ...





J'ai aussi changé dernièrement mon éclaireur de plaque :

Avant:

Après: