Salut tous le monde, étant a la recherche d'une miata na j'ai bessoin d'un avis rapide sur ce controle technique avant de m'engager. Les point signaler meme sans contre visite me font un peu peur, et est ce que je pourrais passer les prochain controle technique ?

Voici le lien: http://imageshack.us/photo/my-images/543/ct3f.jpg/

Merci beaucoup, c'est assez urgent

C'est mx5 na de 1991 avec 115.000 km.

Désolé, mais je n'arrive pas le lire!

Le mieux est d'avoir des photos des soubassements pour juger de la corrosion.
Défaut étancheité, ce sont généralement des traces de gras sous le moteur.
Des photos parleront d'elles mêmes.

Salut,

Voilà un point de comparaison :

https://picasaweb.google.com/filalextus ... iIynuZXCRw

Ce sont des photos de ma MX5 pour laquelle le CT a relevé "seulement" : infrastructures, soubassements : corrosions multiples.

Alors est-ce que mon CT a été un peu faignant et n'a pas tout renseigné ou alors est-ce que la MX5 en vue est constituée à 100% de rouille ?

En effet, des photos permettront aux plus avisés de juger.

J'attend les photos du dessous et vous tiendrais au courant !

apres ca peut etre du superficiel, un pote a acheté une almera avec ces defauts sur le ct... apres s'etre couché dessous, oui il y a de la rouille mais rien d'alarmant.

donc juge sur les photos je pense.

Quand j'ai passé le mien, le contrôleur m'a expliqué qu'en gros, dès qu'il y a plus de 2 points de rouille, ils mettent "corrosion multiple". Donc ça ne veut vraiment pas dire grand chose. Si tu cherches une NA totalement exempte de corrosion, tu risques d'y passer du temps...