Salut Shelby !

De mémoire, cela m'avait coûté environ 540€, siècges + contreportes + soufflet levier de vitesse !
Pour ce qui est du côté supportable ou pas... Pour moi, ça l'est. Je ne pense pas de toute manière que cela fasse plus de bruit que le vent à 160 sur l'autoroute...



Salut la Quiche !

Je ne sais pas quelle tête ils font les képis... J'évite de passer devant les bistrots, parce qu'en général c'est là qu'il y en a
le plus...



Sur ma carte grise, j'ai le droit à 96dB ; on verra ce que ça donne... Mais bon, si tu connais un gars, hein...



Je crois que c'est très compliqué, à moin d'avoir essayé la même voiture que toi, équipée du tuyau de poele que tu envisages...

C'est tout ?! Je veux bien savoir ou tu as trouvé sa car j'ai fait faire un devis par curiosité et le sellier m'a dis environ 1200/1300 euros juste pour refaire les 2 sieges (en cuir, pas en simili cuir).

En Belgique, ils ne disent rien concernant les admissions, tu fais comme bon te semble.
Bon, on s'entend. Passer d'une atmo à un turbo, ça reste de l'admission, mais c'est plus dans le même genre.

Et tu peux passer en ligne full libérée si ta voiture est pré 1993 si j'ai bon souvenir.
En tout cas, ma Del Sol était passée ainsi et j'ai un ami en EG9 en ligne full libérée qui passe ainsi également.
Il était à 114 db en statique (mesuré sur le circuit de Mettet).
Pour rouler sur circuit, on a du mettre 2 silencieux sur la ligne.

T'es sûr? J'ai vu la semaine passée des képis sur un parking d'autoroute (E411 Wavre) avec un débitmètre bien à l'arrière du pot d'une voiture, avec le djeun'z à l'intérieur qui suait à grosses gouttes. Il m'avait dépassé à +/- 130, et avait un pot d'échappement "cassoulet" qui faisait un bon ronronnement.

Pas exagéré en plus... bref, rouler avec un pot "libre" est accepté sur circuit, mais je suis quasi certain que sur route libre c'est pas trop toléré.

Et au passage du CT Belge, tu te prends quelques €€€ dans les gencives car c'est considéré comme du tuning.

@ Krokro: merci pour les précisions ma biche, je vais un peux me renseigner concernant le pot inox. Je sais que certains pros font sur mesure, des pots en fonction de la sonorité que tu désires. Vais me renseigner... mais pour cela il faudrait que ma black sorte ENFIN de carrosserie rogntudjuuuuuu!!!!!

jamais de pb avec mon pot... pour info 95db à 4500tr/min