ha yes merci.

Bref j'ai pas énormémant d'info sur le bordel que j'ai la. tous ce que je sais, c'est que ça se monte sur les 1.6 et que le turbo c'est un garrett!

Chopé d'occase, le qui a environ 40'000km.

Je vais voir avec qqun qui si connait pour me monter ça.

Ouf !! En 3 (trois) pages t'es deja au turbo

Chapeau !
Bon montage et tiens nous au courant des perf!
M

Des photos en détail du boitier gris qui semble etre la gestion electronique ?

LE collecteur semble etre en fonte, c'est bien, le turbo si c'est un garret c'est bien aussi.

L'intercooler semble provenir d'une voiture de serie, genre focus tdci ou autre turbo D, c'est pas un kit en provenance d'angleterre ? Les UK sont friands de ces montages lowcost

Et ils sont où les injecteurs ?
Juste pour t'emmerder.



Hier soir, il me disait que c'était peut être un Megasquirt.

a ce rythme la, il y aura bientot plus d'mx avec escargot que sans
sans indiscrétion, tu l'as payer combien ton kit turbo?

900 fr. Suisse si j'ai bien retenu.

en gros 600€
j'ai hate de voir ça monté.

Petit cachottier !

Va voir le topic de Joel si tu veux une notice de montage de turbo sur NA 1,6l !

J'ai eu la même réaction en voyant la photo, si le placement de la sortie était un peu différent il me ferait penser à celui du Scénic, surtout au niveau de l'état général . De toute façon je pense que de manière générale quand un échangeur thermique quel qu'il soit a une coque en plastique, c'est pas une pièce perf .

oula oula oula...

Alors:



Oui mais non, je m'explique. Mon idée de base était belle et bien de faire une prépa atmo, le truc c'est que je suis tombé sur une annonce récemment a ne pas laissé passer (anibis).

Le vendeur ma dis que, a 0,5 bar je montais à 160 chevalsssss. Alors 900.- 160cv contre environ 2000.- pour 140/145cv et toujours un manque fou de couple.

J'ai pas non plus envie de me ruiner dans la prépa d'une voiture dans la quel je ne vais rouler que une poignée de fois par années alors je me suis dis why not?




Franchement je sais pas d'ou viens le kit.



Bas en fait non j'ai dis une connerie pardon....Sur le boitier électronique il y a rien d'écrit.

Ce que je sais, c'est que l'ancien proprio l'a rouler durant 1 ans et environ 40'000km

Je sais pas pourquoi mais je sans que va y avoir énoooooooooormément de bricolage a faire là.

Bon les copains, l'aventure mx5 c'est fini..................








Lundi soir, un peu plus de 18h, je rentrais chez moi après une petite virée. J'ai perdu le contrôle de la miata dans un virage........

1 tonneau et demi, et j'ai fini sur le toit. J'avais le hard top, mais vous le deviné............c'est l'arceau qui m'a sauvé.

Bref, j'ai rien de cassé, juste mal partout, des coupures a droite a gauche (les vitre pétée), un point de suture sur le crâne (a l'hosto ils ont trouvé des morceaux de verres sur ma tête ) et une grosse coupure sur le coude droit.

Bref j'ai retourné ma caisse.......

bin merde alors!
ça a quand meme l'air d'avoir taper méchant a l'avant.
tu a percuté quoi?

Sacré crash !
Heureusement que tu avais l'arceau !!!

heureusement tu as presque rien...

Tu connais les raisons??

Punaise, heureusement que tu avais un arceau, tu sembles t'en sortir avec peu de bobos physiquement, c'est une chance. Tu avais un passager/ère ?
C'est triste pour ton projet, mais tu es en vie