Marc Ta radio est bien de NBFL!

Ta radio a donc également un éclairage vert ?

Etrange cet éclairage de radio en vert ...

Avec les compteurs blancs et aiguilles rouges, l'éclairage vert est magnifique... J'avais la chance d'avoir cette combinaison sur mon ex NB SSP. J'étais loin d'être convaincu sur le papier mais en vrai c'était superbe : les fonds de compteurs blancs prennent un reflet vert qui contraste avec les aiguilles.

Pour l'antenne, j'avais acheté un bouton d'antibrouillard AR de NA que j'avais monté dans un espace libre à gauche du volant (donc droite chez toi) qui était piqué sur le fil de commande de l'antenne. J'avais éffacé le pictogramme d'antibrouillard à l'acétone.

Et pour le carburant... j'en sais rien : la mienne descendait à deux épaisseurs d'aiguille en-dessous du trait de minimum mais bon
Le minimum sur les NB est un contact pris sur l'aiguille; donc il peut y avoir de fortes variations d'un modèle à l'autre. Promènes toi avec un jerican.

Mike : la tienne est verte aussi ?!

M@c : Je savais pas que ton Etna avait pas le Sony mais un double din de NBFl éclairé vert (les NB aussi mais le double din est différent pourtant...), t'as une idée de l'origine de cette différence avec une Etna normale ?!

Hey ça fait super bizarre la radio en vert alors que le reste est rouge

Chez nous les 2 FL ont la radio en rouge comme le reste

Ce double din n'a pas été monté sur les dernières NB ?



Pas vraiment

C'est une femme qui a acheté la voiture en 2004.
En 2008, un des ses collègue lui a racheté.
Il a gardé la voiture 6 mois et 1000km (il a commencé des travaux dans sa maison, a acheté un nouveau Defender et n'utilisait plus la Mazda).
Quand je lui demandé pour la radio, il m'a dit se souvenir qu'elle avait été effectivement remplacée par ce double din mais ne se rappelait plus pourquoi
Est-ce que la Sony est tombé en panne et qu'il était plus facile pour Mazda de proposer celle-ci en remplacement
Est-ce que la propriétaire préférait le double din, mieux intégré dans le tableau de bord



Oui c'est vrai.

Mais au final, je ne trouve pas çà trop moche.
Je n'ai jamais aimé les écritures rouges. Je trouve le vert ou le bleu bien plus agréables au regard.

A ce que j'ai pu voir sur la copie de la carte d'immat du proprio précédent (un français), je suis le second propriétaire et mon Etna n'a pas le chargeur 6 CD dans le coffre, ni l'autoradio Sony, ni le double din.
Donc j'y ai mis un Sony... que j'avais en stock.

UP


Personne n'a des infos concernant l'éclairage vert de mon double din
D'autres personnes ont cette radio montée dans leur MX-5

1l6 NBLF 2001
bonjour
sur la mienne aussi la radio éclaire orange assorti au cadrans.

La concession avait peut-être monté une radio prévu pour une autre Mazda.
Exemple avec la tribute qui avait une radio similaire mais avec l'éclairage vert.
http://www.ebay.com/itm/200655801061?item=200655801061&pt=Car_Audio_Video&cmd=ViewItem&hash=item2eb8048ae5&vxp=mtr

Bien vu

Cette radio a effectivement été montée sur d'autres modèles.
http://www.xedos-community.de/showthread.php?p=88087

Par contre, j'ai l'impression qu'il y a aussi des reflets verts sur cette radio


http://www.miata.net/garage/nbaudio/index.html

Sur la mienne, les deux gros boutons n'ont pas la même forme.

Oui, c'est pareil sur la mienne.

Ils sont comme ceux là :

Oui, c'est curieux cette couleur verte...

Ma FL noir qui avait pourtant cette radio mais en gris, éclairait en rouge/orangé.

Ma FL rouge qui en a une noir, éclaire aussi en rouge/orangé.

Samedi, en roulant, je mets mon clignotant gauche et lorsqu'il est revenu à sa place, ça a fait un "couuuuuuiiiiicccc" électrique dans le volant et le voyant gauche est resté allumé !? seule solution trouvée, débrancher la batterie et tout s'est remis dans l'ordre !
Une explication ?

Ptite surprise d’hier en installant le Hard top de NA avec dégivrage, la prise n’est pas compatible avec la NB !?? faut bidouiller ou il existe un adaptateur ?