Voici une bonne adresse pour ceux qui veulent comparer leur malheur avec les autres pays...

http://www.touring.be/fuel/fuel00.asp

And the winner is.... Belgium!
Heureusement que le petit pays est vallonné, on peut au moins faire de la roue libre dans les descentes


Prix maxima officiels du 04/04/2012
Belgique
Diesel 1.553 Super95 1.789
Luxembourg
Diesel 1.293 Super95 1.493
Allemagne
Diesel 1.502 Super95 E10 1.662
France
Diesel 1.548 Super95 1.669

Pour le spring: penser à venir avec le plein ras la goulotte!

J' irai me gaver du précieux nectar au Luxembourg jusqu'à m' en péter la sous ventrière...

idem, on fera le trajet ensemble je pense

Pareil.
Faudra calculer juste afin d'en mettre un max. A ce prix là ça fait rêver.
Les Alain, vous partez pour quelle heure? Cause boulot pour nous se sera à 16h de Colmar.

Je serais à Nancy le vendredi midi et décollerai dans l' après midi vers la Belgique
On pourra se retrouver quelque part sur le trajet, je n' aurai pas de contrainte.
A bientôt

suis en RTT ce jour là donc pas de contrainte horaire
on ouvrira un post dans la rubrique EST pour en parler
fin du HS

Bleu l'additif poids-lourd, le rouge c'est les engins de chantier (et agricole il me semble). Il utilisent un gazole encore moins taxé .

Je ne sais pas si c'est le rôle d'un mécano qui fait une révision de dénoncer un particulier à la douane... la delation n'est-elle pas interdite en France (ou un truc du genre, je sais plus trop)? Et puis une fois la pièce changée, il resterait à prouver que le filtre à la couleur suspecte vient bien du véhicule de la personne dénoncée dans le cas d'une visite surprise à domicile le lendemain .

Sinon moi aussi je gave la Mx au SP98, mais par choix. Ce qui n'empêche pas que j'ai cru remarquer que le 95 autre que E10 n'existe plus depuis un moment déjà chez Total... ça ne serait pas une illusion alors ?

Enfin de toute façon, vu le peu de différence de prix entre les deux carburants (SP95/SP98)... autant prendre le meilleur non?

Qu'est-ce qui te fait dire que le SP98 est meilleur que le SP95?

Le 98 a un indice d'octane plus élevé, ce n'est pas ça qu'on recherche dans un carburant ?

salut
la délation n'est pas interdite , il y a juste qu'elle n'est pas obligatoire. Ceci dit ,il me semble que tu peux être poursuivi pour non dénonciation de crime. voir m^me la complicité si tu es proche du criminel.
perso, je trouve ça louable tant que la notion de crime reste du domaine du droit commun et n'intègre pas de la politique ou de la religion etc. du coup, je me demande si je dois denoncer un poseur de bombe nationaliste corse, vu que ça peut être considéré comme un acte de resistance à un pouvoir qu'il rejette. Bon, ça va, je n'en connais pas encore.
a+

Lol, oui là dessus on est bien d'accord. Ce que je veux dire c'est que je ne suis pas sur que la Police se déplace parce qu'un mécano appelle en disant qu'il a vu un filtre à GO rougeatre ! ça deviendrait un peu malsain là !

Sauf que le calculateur d'une NA ne sait pas faire la différence, si je ne dit pas de bétise.
Dans un tel cas autant mettre le moins chère ...

Je confirme, sur une NA dépourvue de capteur de cliquetis, aucune différence, le moteur tournera de la meme façon

Non. C'est spécifique à chaque type de moteur. Le taux d'octane ne donne pas plus de puissance. Il permet simplement de retarder l'explosion lorsque la pression augmente. Donc plus le moteur a un taux de compression élevé, plus l'indice d'octane doit être élevé afin que le mélange air/essence n'explose pas avant que l'allumage ne s'en charge. Mais avoir une essence trop stable (i.e. avec un indice d'octane trop élevé) pour le taux de compression du moteur diminue en fait le rendement et donc la puissance. L'avantage du SP98 par rapport au SP95 est que généralement les pétroliers y rajoutent des additifs qui améliorent la combustion ou/et nettoient les injecteurs (il faut bien justifier la différence de prix.) Cela peut donc entraîner temporairement une amélioration de la consommation et de la puissance ressentie. Mais rien de plus qu'un bon additif (style BG44K) ajouté dans le réservoir tout les 7,500km ne ferait (et même en mieux) pour moins cher.