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Jujupointcom
Message Publié : Lun 9 Avr 2012, 19:03 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Arny a écrit :
jujupointcom a écrit :
Y'a un bon son sur ta prise, juste un peu de vent, mais sinon, c'est pas mal, tu fais la prise image/son avec quoi ?

Je testais pour la première fois ma caméra HD Sony Cx160e :
Image

Elle possède une réglage pour diminuer le bruit du vent mais je l'ai pas activé. Il faudrait que j'essaye avec pour voir la différence.
Sinon la qualité me plaît bien, surtout que j'ai dû réduire la qualité de la vidéo pour l'uploader, donc la qualité originale est encore mieux. :)

Bon effectivement, il me manque 200tr/min à certains endroits, on verra ce que ça donnera avec le compresseur :)

Merci ;)
mableue
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D.original
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 18:35 
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Inscription : Jeu 21 Juil 2011, 11:30
Message(s) : 390
Localisation : Shanghai, China
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Arny a écrit :
Et voilà donc une petite vidéo embarquée de cette sortie circuit :


:o Tu attaques bien!!! Et très bonne qualité d'image. Ça change de ceux qui filment avec une calculatrice.
1995 MX-5 NA 1.8 China Spec
Image
^^Pièces carbone pour Mx5 NA : info@carbonmiata.com^^
^^Sujet dédié: [CarbonMiata] Pièces carbone pour MX-5^^
^^^^^^ Site internet:http://www.carbonmiata.com^^^^^^
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Arny
Message Publié : Dim 22 Avr 2012, 19:32 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Un mini clip filmé par quelqu'un d'autre où on peut voir la Mx à la fin :
http://www.dailymotion.com/video/xq9svf_la-chatre-crt-2012_auto
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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Arny
Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 11:14 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Une nouvelle vidéo embarquée, dans les premières sessions de la journée.
Petite bataille contre une Clio RS chaussée slick, avec un petit coup de pression à un moment :ricane:

Enjoy

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Chakibrull
Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 13:08 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Elle fait pas semblant la Clio :D Elle semble prendre pas mal de roulis d'ailleurs.

Tu transpirais à grosses gouttes pour le suivre ou t'avais encore de la marge ?
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Arny
Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 13:15 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Il roulait pas mal mine de rien et sa voiture tenait bien la route avec les slick. Pour le suivre, dans le sinueux je revenais bien sur lui sans trop de peine, par contre en ligne droite on sentait directement la différence de puissance. Ça sera corrigé bientôt ça :D

Et c'était une des premières sessions de la journée, voire même la première, donc piste froide, pilote aussi, on roulait moins vite que l'après midi. (l'autre vidéo postée précédemment étant une session du début d'après midi).
Je vais essayer d'uploader une autre session de l'après midi sous le soleil. :)
Edit: En fait nan, je peux uploader qu'une vidéo HD et qu'un certain nombre de Mo par semaine avec mon compte non payant, donc ça sera pour une autre fois :lol:
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Max69
Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 14:14 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 08:25
Message(s) : 652
Localisation : 69-91
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Désoler mais il conduit vraiment pas propre le mec, même mal.
Niveau trajectoire c'est pas vraiment ça :geek:


T'est plus propre que lui déjà :D
I don't drive fast[...]i just fly low
Time Attack Mx5
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Arny
Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 14:20 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Il surconduit, mais malgré tout sa voiture tient (presque) bien la route :lol:
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laurent59
Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 22:34 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Je viens de regarder les denières vidéos, vraiment sympa ta conduite !

C'est là que je vois bien la différence entre 1.6 et 1.8 (et encore plus avec tes modifs) , ça envoie grave !
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Arny
Message Publié : Mar 1 Mai 2012, 10:16 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
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:jap:
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Arny
Message Publié : Sam 2 Juin 2012, 18:19 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ça va bientôt faire 4 ans que j'ai acheté ma Mx. :woo:
Pour fêter ça, voila un petit résumé avec des photos prises au Pic de l'Ours, au bord de la Méditerranée, chaque année :

Moins d'un mois après l'achat :
Image

2ème année :
Image

3ème année:
Image

Cet été, ce sera la 4ème, avec encore une nouvelle évolution ! :faim:
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Rob1
Message Publié : Sam 2 Juin 2012, 18:24 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Chaque annee, l'auto devient de plus en plus exclusive :) A la fin, ca va finir avec un V8 Corvette 400 chevaux :lol:
Un jour, on y reviendra peut-être...
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Arny
Message Publié : Sam 2 Juin 2012, 18:33 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
On va déjà commencer avec un 1.8l Mazda de 200 chevaux hein :lol:
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Nosferatu
Message Publié : Dim 3 Juin 2012, 10:34 
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Inscription : Dim 17 Avr 2011, 19:27
Message(s) : 37
Tu vas comprimer ou augmentation de cylindrée (+ tout le reste)?
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cherub
Message Publié : Dim 3 Juin 2012, 10:41 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14325
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
la cylindrée va rester la meme il me semble.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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