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Auteur Message
Neobob22
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 14:48 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Content de voir qu'elle démarre avec l'escargot :love: :red:
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cherub
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 16:47 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14325
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
tien c'est vrai ça, il en est ou l'escargot?

a mettre sur le pare choc arriere :D

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si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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joeldc13
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 18:41 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11107
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
cherub a écrit :
tien c'est vrai ça, il en est ou l'escargot?

Il tourne sur lui meme :red:



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Tonton Tige
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 18:54 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
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Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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cherub
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 19:12 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14325
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
vivement la suite :faim:
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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pevosan
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 19:31 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9964
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'était trop calme, sur ce topic, ça cachait quelque chose :faim:
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Kuruma
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 23:06 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Yäz a écrit :
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+1 ;)
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Arny
Message Publié : Dim 2 Sep 2012, 23:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ohhhhh toi aussi tu as avancé de ton côté, c'est cool ! :woo:
Belle admission au passage :D
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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BASSone
Message Publié : Lun 3 Sep 2012, 12:57 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
cherub a écrit :
tien c'est vrai ça, il en est ou l'escargot?

a mettre sur le pare choc arriere :D

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Dans le même genre j'ai ça moi sur la vitre arrière du Foz :D .
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La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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cherub
Message Publié : Lun 3 Sep 2012, 16:33 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14325
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
sympa aussi :lol:
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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lorenzeus
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 07:54 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
ALORS ????
DES NEWS !!!!!!!!!
:faim:
Sexy Girls in your town
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joeldc13
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 10:18 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11107
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Le tout est monté, j'ai refait le piping coté papillon presque intégralement en dur avec soudure d'une flange pour la dump, le retour de l'ISC et la prise de température d'air.
J'ai refait également tout le circuit d'eau, branché le solenoide de boost control et cablé correctement les différents capteurs (knock et EGT).
J'ai préparé la carto de base.

Je suis en attente d'une durite de dépression d'air pour le connecter à la dump, puis je lui remets ces roues et ce we je la met sur la route.
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Xiboard
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 10:33 
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Inscription : Mar 15 Mai 2012, 19:51
Message(s) : 266
Localisation : (76910) (75018) (18200) bientôt (33)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
:love2:
En attendant tu peux nous mettre des photos pour nous faire baverrrrrrr

Beau taf en tout cas !
NB 1.8L 2000 RHD

Autres auto de la collection...
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BASSone
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 10:35 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Xiboard a écrit :
:love2:
En attendant tu peux nous mettre des photos pour nous faire baverrrrrrr

Beau taf en tout cas !

+1 :oui: !
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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joeldc13
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 10:43 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11107
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
La sonde EGT
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Le capteur de cliquetis
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Le circuit de LDR :
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Le piping :
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Le tout terminé avec une solution temporaire pour le filtre (il y a aura un coude vers le phare lorsque je le recevrai
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Et le solenoide de Boost Control :
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