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Devilish Angel
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Ven 27 Juil 2012, 13:45 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Tu n'as plus tes coupelles de NA d'origine ?
T'en a fait quoi des suspat OEM ?
NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Noch
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Ven 27 Juil 2012, 16:12 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
Arny a écrit :
Ouaip, si les rondelles sont à fond en bas, c'est que tu es rabaissé au max. Y'a bien un bug alors. Quand tu as démonté tes anciens amortisseurs, tu as regarder leur longueur par rapport aux Tein?


cherub a écrit :
c'est a cause de tes coupelles de NB alors.
pevosan avait monté des amortos de NB avec les coupelles qui vont avec et il etait plus haut qu'a l'origine.
demande a ralph des coupelles de NA, ça devrait le faire.



Ben ils sont plus court c'est un fait mais je dirais 2-3 cm pas plus... mais c'est peut-etre bien a cause des coupelles.... je vais essayer de vois la différence entre les 2 :idea: sinon je commande des upper mount tein :jap:

Devilish Angel a écrit :
Tu n'as plus tes coupelles de NA d'origine ?
T'en a fait quoi des suspat OEM ?


Ben je les toujours dans la boite des tein, elles seront utiles pour le ct :)
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Noch
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Dim 29 Juil 2012, 21:12 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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Bon j'ai fait des recherches concernant mon problème de hauteur de caisse:

Les coupelles d'amortos de NB, devrais logiquement abaisser la voiture plus fort que celle de la NA je m'explique...

voilà une coupe de celle de NB

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ET une de NA

Image

le ressort étant plus haut (par rapport a la fixation de la coupelle sur la caisse) avec les coupelle de NB je devais être plus bas???
Ou le fait qu'il est plus écraser avec celle de NA me la ferais descendre plus bas???

Je comprend plus rien :non: un :jyg: pour aider syouplait??
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Noch
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 20:34 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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Je m'autoreponds,

Je pense que les combinés que j'ai soient ceux prévu pour une 1.8l na ou nb :(
J'attend encore une confirmation, mais si c'est bien sa il y aura bientôt du tein à vendre :tantpis:
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Juanito
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 20:46 
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Si ça peut t'aider pour un "jeu" des 7 erreurs. Voici comment sont les miens.
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 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 20:52 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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Juanito a écrit :
Si ça peut t'aider pour un "jeu" des 7 erreurs. Voici comment sont les miens.
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J'ai regarder ton topic, ils semble identique en dehors de la tête d'amortisseur...
Mais visiblement ma référence reporte à na8c et nb8c...
Tu aurais l'occasion de jeter un oeil au tiens?
Ce serait sympa ;)
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Juanito
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 20:59 
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
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Les miens sont des Tein pour NB mais avec coupelles de NA.
Je les avais acheté sur Autolink. :oui:

Edit: je viens d'aller voir la cacahuète, c'est bien NB8C-F et NB8C-R
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Noch
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 21:18 
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Juanito a écrit :
Les miens sont des Tein pour NB mais avec coupelles de NA.
Je les avais acheté sur Autolink. :oui:

Edit: je viens d'aller voir la cacahuète, c'est bien NB8C-F et NB8C-R


Merci,

Tu aurais pas note la référence par hasard?
Moi j'ai GAM40-11531 na8c et nb8c
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Juanito
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 22:11 
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Je te dis ça demain matin. :beer:
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cherub
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Mar 31 Juil 2012, 09:52 
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essaye avec des coupelles de NA, tu n'as rien a perdre.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Noch
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Mar 31 Juil 2012, 11:15 
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cherub a écrit :
essaye avec des coupelles de NA, tu n'as rien a perdre.


Sauf que si tu regarde les photos de coupelles que j'ai postée tu verra qu'avec celle de na sa n'arrangera rien...
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cherub
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Mar 31 Juil 2012, 12:03 
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
en général on monte des coupelles de NB sur une NA pour gagner en débattement quand on rabaisse la caisse.
regarde sur le post de pevosan, remonte quelque page, il parle du probleme avec les coupelles de NB.

edit: il en parle ici viewtopic.php?f=64&t=7707&start=315
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Djux
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 11:21 
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Inscription : Jeu 20 Jan 2011, 17:41
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Modèle : 1991
Des nouvelles par ici? J'adore ton projet ITB, je vais le suivre de près.

Et si on se recroise ailleurs que dans les rues d'Outremeuse, on picole quelques chopes :D :beer:
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cherub
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 18:19 
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
arrete ju, tu vas finir avec des ITB jenvey si tu continue :faim:
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Noch
 Sujet du message : Re: Ma NA, Maxim work, itb,MS2
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 20:30 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
Djux a écrit :
Des nouvelles par ici? J'adore ton projet ITB, je vais le suivre de près.

Et si on se recroise ailleurs que dans les rues d'Outremeuse, on picole quelques chopes :D :beer:


Salut, pour les bières pas de problèmes ;) , pour les itb's j'ai un soucis, la carrosserie nécéssite des travaux plutot urgent et là j'ai un problème pour financer les réparations...
Donc je vais probablement vendre mes itb's, puisque le compresseur ne trouve pas aquéreur :cry:
Je posterais quelques photos demain pour étayer les soucis de carrosserie...
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