Bonjour à tous,

Je n'ai ma mimix que depuis peu de temps, et j'ai pu remarquer un bruit au ralenti, qui n'est pas toujours présent déjà, et qui disparaît dès que j'accélère. Donc je roule, j'arrive à un feu (par exemple ) et au ralenti, il y a un bruit un peu comme si quelque chose frottait par moment, un bruit un peu creux comme si ça grattait en tournant par moment (c'est super dur à décrire ) et ça m'inquiète un peu quand même... Ce bruit disparaît totalement dès que j'accélère.. J'ai essayé de voir d'où venait le bruit capot ouvert moteur tournant, mais je n'ai pas réussi à localiser, c'est trop vague et trop aléatoire par moment :/ j'avais entendu parler sur ce forum d'une plaque mal vissée sous le moteur qui ferait du bruit, mais ça n'y ressemble pas, et il faut dire aussi que je n'avait pas vraiment bien compris où se situait cette plaque

Bref, si quelqu'un peut m'aider, ce serait super cool, merci !

le bruit existe aussi quand tu débrayes/embrayes à l'arrêt?

Ouep, je pense aussi à la butée d'embrayage

J'ai pas essayé à vrai dire, mais je pense que oui... Le bruit ne dure pas assez longtemps pour que je puisse essayer plein de trucs
J'essaye demain de débrayer embrayer au ralenti
Merci

Si sa peut te rassurer, ma mx fait également des bruits bizares parfois, il sufit de monter le son de l'autoradio et tout disparait .
En tout cas, malgrès ces bruits, tout fonctionne parfaitement.

Je profite du topic, Guyfromanotherworld, si tu permets...
J'ai aussi un sifflement par moments, et aucun rapport avec l'embrayage, par contre. Je crois pouvoir penser (??) que ça vient du cote de l'alternateur, mais rien n'est moins sur. Et parfois il y est, parfois pas... rien de penible, ni grave, mais j'aimerais savoir. Ce peut-il que ce soit une courroie?

Oula, multitude de bruite je vois Vas y vanoscrap si ca peut t'aider
Sinon pour mon problème j'ai remarqué que la pédale d'embrayage s'enfonçait de quelques cm, puis arrivait à une sorte de butée et il fallait appuyer ensuite plus fort et c'est laqué le débrayage est effectif... Un peu comme pour les détentes de carabines pour ceux qui connaissent... Alors si ça à rapport avec l'embrayage ce serait la garde qui se serait déréglée ?

merci

tu as vérifiés ton niveau de liquide d'embrayage? (le bocal à coté du bocal de lockeed de frein)
sinon oui je pensais à la butée d'embrayage (c'est pas au niveau de la pédale hein!) et ca le fait même sur des NC! rien d'inquiétant, on peut presque dire que c'est normal.

@Vanoscrap: comme tu le décris ca ressemble à une courroie qui ripe, il faut la retendre sinon tu vas user ta courroie vitesse grand V et elle finira par casser.

Tous mes niveaux sont nickels, sur le trait du max
Mais je viens de vérifier le bruit continue même en cas de débrayage embrayage à blanc...
Donc est-ce que ça peut toujours être ça ? Sinon je vais prendre une video, puis sur youtube et mettre le lien si ça peut aider pour le son...

oui ce serait pas mal!
si le bruit continue ce n'est pas ca.

ok, donc ce n'est pas ça...
C'est vraiment un bruit irrégulier, quelque chose qui tape ou qui frotte... Des petits clac clac clac avec différents rythmes

En cette saison, les dents de la passagère peut-être ?

Hm... okay, comment on fait? (j'vais voir ce we, mais si tu pouvais me donner de l'avance )

[HS ON]
Utilise une lime pour ton mécanisme de détente, parce qu'il ne doit pas y avoir de "palier" si tu veux de la précision

Sur ma 22 il y a un palier, et c'est normal, tu bloque au palier, comme ça tu n'as pas de course de détente inutile qui réclamerait le moment du tir, à peine tu appuies ça tire c'est pratique pour tirer en respirant.
Bref, toujours pas de piste moi

Je suis allé faire un petit tour tout à l'heure histoire d'enregistrer le bruit, mais il n'était pas au rendez vous Il est là juste quand je peux pas m'arrêter pour enregistrer
Mais sinon petite bourre sympa avec un roadster (moto)