bonjour,

Je galère depuis 3 semaine avec ma mx5.

Je pensai que tout allait rentrer dans l'ordre aujourd'hui Mais manque de pot, en enlevant mon ancienne pompe, je remarque que le connecteur électrique est différent!!

Ma question est : S'agissant d'une pompe à essence contenue dans le réservoir, est-ce qu'il y a un risque quelconque si j'adapte le connecteur. Il n'y aura pas d'étanchéité entre l'essence et les connecteurs. Dois-je garder une distance minimum entre les câbles?

Apparemment, sur l'ancienne pompe, les connecteurs électrique sont déjà au contact de l'essence. Donc aucun risque. Mais n'étant pas un mécano je préfère avoir des avis de personnes avisées.
Ci-dessous les photos de l'ancienne et de la nouvelle
ancienne :
http://davidmichaud.free.fr/mx5/old_fuelpump.jpg
http://davidmichaud.free.fr/mx5/new_fuelpump.jpg

Je vois que personne ne veut répondre alors je m'y colle

L'essence n'est pas conducteur, c'est considéré comme un isolant donc pas d'inquiétude à avoir avec ta modif du connecteur.

Euh j'ai un doute là dessus.. la base d'un moteur à essence est : qu'il faut une étincelle pour l'explosion ? comment l'essence peut être non conducteur ?

J'ai toujours entendu dire que l'essence est un isolant pour moi il n'y a pas de risque
Par expérience j'ai eu une fuite d'essence sur mon buggy et une partie de mon faisceau était trempé par l'essence et pourtant je n'ai pas eu de problème.

L'étincelle se produit justement car l’électricité doit traverser un élément non-conducteur. Si l'essence était conducteur il n'y aurait pas d'étincelle mais un court-circuit

Si mazda a fait comme ça, c'est qu'il n'y a aucun risque

Si tu ne veux pas prendre de risque et que tu peux renvoyer la pompe que tu as reçu, j'en ai une d'origine avec 118.000 km dans le garage