Tu parles de celle du bypass de la pompe à eau ? : http://www.mx5parts.co.uk/bypass-hose-silicone-mk12-p-564.html

Sinon, j'ai reçu les miennes aussi, et la qualité est effectivement là.
Le seul soucis qui est remonté sur ces durites, c'est quand on prends les modèles de couleur (bleu, rouge ou jaune) certaines durites sont un peu plus colorées que d'autres, certaines sont pétantes, et d'autres sont fades.
En tout cas pour mes noires, aucun soucis.

Merci pour vos retours

Faut que je m’achète une paire de lunette
Pas de différence me concernant.Peut être quand je prendrais les autre....j’espère pas

Et non, c'est l'inverse. Il y a déjà une plaque sous la voiture.
Celle qui est intégrée au catalyseur est là pour éviter de dégager trop de chaleur vers le bas, pour éviter de mettre le feu quand une voiture chaude est stationnée dans l'herbe en plein été.

En tout cas tu as bien bossé Stan, ça semble bien intégré. Quel type de joints as tu mis entre les brides ?

Ça m'aurait bien arranger de le mettre dans l'autre sens
C'est pas grave,je pourrais y remédié plus tard il y a que la tôle à déplacer .

J'ai mis ce type de joint : http://www.config-racing.com/joint-brid ... 10842.html

Ces joints sont un peu trop fin et comme les bride sont pas super plane,j'en ai recommandé deux autre pour les superposé.

C'est justement le problème des brides RB ou d'origine quand on veut y accoupler des normales.

Oui on ne peut pas réutilisé les joints d'origine,vu qu'il n'y a pas les emplacement sur les nouvelle bride
J'ai pas de fuite,juste une goutte de flotte qui sort de temps en temps ,mais ça devrait être remédié dès que j'en aurais mis un deuxième.

Sinon je recherche des supports moteur OEM,mais je trouve rien sur mx5part et ILM sauf des renforcé.

Ils sont rincés les tiens ?

Oui on voit des fissures sur le caoutchouc.Vu que je vais tomber le moteur,autan les changer.

Pour ceux qui on un RB double sortie et qui auraient des vibrations métallique venant de l’arrière....le probleme vient du tube d'entrée qui touche le tube de sortie,une soudure et c'est résolu



J'avais aussi oublié de mettre une tof des sortie modifiés (idée prise sur celle de Tonioo )

Belle déjackysation

Je vais regarder si j'ai les tubes qui se touchent.

Bonne idée la soudure. Moi aussi je vais regarder car j'ai justement ce bruit mais je ne sais pas si c'est derrière ou ailleurs.

Salut Stan, Toi qui est fan des jantes à fort déport, est-ce que tu sais si du 15x8 ET30 225/45 passe sans tirage des ailes ?