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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 12:21 
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Inscription : Ven 30 Sep 2011, 22:30
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Bienvenue à la nouvelle Réglisse Mobile!

RDV dans 2 semaines, je commence à trépigner d'impatience!


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 13:28 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
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Localisation : French Riviera
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Tu sais pourquoi l'accélérateur est si dur?
C'est un montage à 2 papillons? j'imagine que ça pourrait en être la cause.


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 13:54 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Vivement que je puisses venir faire mumuse avec vous sur circuit, je suis vraiment curieux de voir comment ça marche une Mx5 SC :faim: !

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

Image
Eternal Flame...


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 14:46 
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Inscription : Mar 21 Avr 2009, 09:02
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Localisation : Saint Maur des Fossés
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Félicitations ! :hello:

C'est quoi comme prépa ? Turbo ? Compresseur ?

Mimixien en alternance...


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 14:52 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
Message(s) : 2116
Localisation : Côte Bleue (13)
Ré Glisse a écrit :
La corrosion galopante de ma NA 1.8 m'a poussé à chercher sa remplacente qui vient d'arriver à la maison. Je vous rassure la NA spéciale 40è anniversaire va finir dignement (on l'espère :D ) sa vie par une course d’endurance de 10heures et ses jantes dédicacées seront posées sur la nouvelle cette semaine :oui: .

La nouvelle est une NB 1600 poussive :oops: enfin presque.... cette merveille a été préparée par un passionné miatiste sudiste, Ricardo. Je l'ai rencontré la première fois dans le Turini puis sur le circuit du Mas du Clos. Elle a été entretenue avec un soin extrême et après 15 ans et 163.000 kms, elle reste superbe. Ricardo l'a vendue à un autre passionné, Alain qui vient de me la céder. Elle va donc continuer sa vie sur les circuits.

Un grand merci à toi Alain pour avoir livré la voiture à domicile et pour le stock de pièces. :oui:

J'avoue que j’appréhendais un peu le trajet St Raph/Paris pour ramener la belle, surtout que la météo annonçait de la neige sur Paris....et que les R1R sont pas réputés en la matière :aie:
900kms parcourus en 7h30 avec 80 litres de sans plomb, voilà déjà un bel exploit !

La préparation moteur est remarquable, il y a beaucoup de couple et la puissance est partout. Ca pousse plus fort qu'une NC 2.0 et en reprise, c'est du brutal :D
la suspension est ferme mais confortable, la boite précise et la direction chirurgicale.

Je suis juste un peu troublé par la combinaison embrayage Racing et pédale d'accélérateur dure.....faut pas se taper des bouchons :aie: d'ailleurs si vous avez des idées pour "assouplir" l'accélérateur, je prends :oui:

Un très bel achat assurément que je vous invite à découvrir dans 2 semaines à des allures que j'espère déraisonnables :ricane:

Je la connais, très beau modèle :oui: . Pour être monté en passager lors d'une sortie, je confirme que cela pousse...

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 16:14 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3733
RV06 a écrit :
Tu sais pourquoi l'accélérateur est si dur?
C'est un montage à 2 papillons? j'imagine que ça pourrait en être la cause.


Je ne sais pas et j'ai pas encore ouvert le capot :aie: mais si quelqu'un a le mail de Ricardo, je suis preneur :oui: il continue à venir se promener avec vous avec sa toyobaru?


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 16:25 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3456
Localisation : 13 Martigues
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
vinzzonline a écrit :
Félicitations ! :hello:

C'est quoi comme prépa ? Turbo ? Compresseur ?


C'est un compresseur, Jackson racing de mémoire.

Il a été monté et tuné par Performance5, surement une, voire la première NB 1.6 suralimentée.
Ricardo avait monté le kit intercooler plus tard ; quand j'étais monté dedans elle ne l'avait pas encore.

C'est toujours un greddy qui s'occupe de la gestion ?


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 16:37 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 4715
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Citer:
Performances:
Compresseur Jackson Racing avec petite poulie+intercooler,CD et boitier de programmation.
Embrayage renforcé
Volant moteur allegé
Torsen
Faisceau racing
Gros freins
durites aviation
Amortisseurs reglable KONI

Exterieur:
jantes Henkei blanches ,serie limitée,500 ex.
Feux style Lexus
Feux blancs

Interieur:
Hard dog
volant Nardi
seuil de portes MX5
Tours de compteurs chromés
manos


http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 81&t=49927


J-15 :bave: (en espérant un peu moins de neige :aie: )

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 17:49 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6718
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Y manque juste des baquets ;)

Forum GR Yaris - Yaute Auto


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 18:02 
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Message(s) : 715
Localisation : French Riviera
Mx5 : NA
Modèle : 1991
lorenzeus a écrit :
C'est toujours un greddy qui s'occupe de la gestion ?
Je crois que c'est un Greddy, oui. Il envisageait de passer en MS, mais je ne crois pas qu'il l'ait fait avant de la vendre.
Il traîne toujours sur le forum Côte d'Azur. Mais comme je n'ai pas fait de sorties depuis la GT86, je n'en sais pas plus :tantpis:


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 20:25 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3733
je crois que c'est une MS, je vérifierai (c'est Joël qui va être content :D )


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 20:32 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11016
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Riccardo a une époque m'avait demandé de lui faire une MS, mais comme c'était pour une NB je savais pas faire, je ne sais pas si Riccardo a commandé en direct a Dimitris par la suite ou pas...


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 21:22 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9756
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Belle prise, j'avais croisé aussi cette MX, du coté de Menton :love2:

Image Image


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mar 12 Mars 2013, 23:14 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4437
Localisation : Grand Champ 56
Belle acquisition !
Je comprenais pas dans la presentation un 1600 qui pousse comme un 2L :!: :!:
Génial !
Vivement le 27 pour la voir tourner!
Je reserve un tour apres (ou avant) être monté avec Joel !)
M

MIATA 1.8 R


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Reglisse Mobile
Message Publié : Mer 13 Mars 2013, 00:12 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Ré Glisse a écrit :
RV06 a écrit :
Tu sais pourquoi l'accélérateur est si dur?
C'est un montage à 2 papillons? j'imagine que ça pourrait en être la cause.


Je ne sais pas et j'ai pas encore ouvert le capot :aie: mais si quelqu'un a le mail de Ricardo, je suis preneur :oui: il continue à venir se promener avec vous avec sa toyobaru?

On a fait la sortie de Noël avec nos Toyobaru et le Miata Cote d'Azur :) . Le pseudo de Ricardo ici c'est lo/rez , si tu veux le joindre. Il passe encore je crois. Sinon sur Miata Cote d'Azur ou GT86 France ( 6pack : http://gt86france.forumpro.fr/t413-18-o ... l-595-rs-r )

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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