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David_Velizy
Message Publié : Jeu 18 Juil 2013, 14:18 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
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patST a écrit :
depuis quand les teintes métallisées n'existent pas en thermolaquage?

Tu veux quoi exactement comme teinte?



Ben quelque chose qui se rapproche du gris métal standard de jante; Peut être un poil plus sombre si possible. Mais le peintre de la boïte m'a fait voir un nuancier et y'avait pas ce qu'il fallait, le plus approchant était plus un aspect "chiné" que métallisé. Le peintre m'a dit qu'il cherchait lui même un peintre pour faire les jantes de sa voiture en peinture liquide ...
Bref, ils savaient pas faire. Je sais pas si c'est une limite de ce procédé ou si c'est qu'ils n'utilisaient pas les bons produits...
Vélizy (78) -
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patST
Message Publié : Jeu 18 Juil 2013, 15:24 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6965
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C'est pas qu'ils ne savent pas faire mais des teintes il en existe des 100ènes, ils t'ont donc montré un nuancier RAL standard, en gros ils t'ont montré ce qu'ils ont en stock tout simplement ;)

Voici ce que j'utilisais pour avoir un rendu type origine :

- AKZO NOBEL INTERPON NICKEL
-AKZO NOBEL VERNI 54 EAYS CLEANING

Le verni est un verni anti graffiti qui permet un nettoyage plus facile.

Si le peintre travail avec AKZO, il peut facilement avoir 1-2kg d'échantillon de chaque gratuitement ;)
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jaguar
Message Publié : Jeu 18 Juil 2013, 17:46 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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David_Velizy a écrit :
Bonjour,
Désolé de relancer un sujet très fréquent mais je suis sûr qu'il y a un réel besoin.
On est très nombreux à avoir des JAPALC au fond du garage ( ou entassé dans la mini cave pour les parisiens entassés comme moi). JAPALC = jantes avec peinture à la con. :lol:
Elles ont en général un truc qui nous plait bien, on aimerait bien les retaper pour avoir un jeu de plus et pouvoir swapper d'une config été à une config hiver (en même temps que le hard top).
Le seul pb c'est qu'en général, on les à chiné à 200 boules sur LBC et que ça coûte plus cher de les faire retaper par un pro.
Alors, je me disais qu'il y a peut être un truc à faire, à commencer par échanger nos bonnes adresses pour ceux qui en ont. Adresses de boîtes qui font du sablage, aérogommage , etc.. Et aussi peinture complète. Et si on trouve un bon plan, on peut peut être négocier qqchose...
Alors, à votre bon coeur....
Bonne route
David


:hello:

Je restaure principalement des JA actuellement FYI ..

Pour l'instant, rien n'a nécessité un sablage même pour des JA dans un sale état mais vu que j'en ai de plus en plus à faire .. je suis en train d'opter pour une solution complète .. sablage et microbillage clé en mais et pas que pour de la JA ;)
J'suis en Rhone-Alpes ..enfin les Alpes :)

Si il y en a que cela intéresse..

J'ai démarré par des minilites puis des grosse JA très costaud pour BMW E36 avec gros bord poli, je rélise actuellement des JA en magnésium pour Clio V6
Peinture classique ou epoxy :jap:

Malgré le travail à la machine, je préfère de loin la finition à la main pour certaine étapes ;)

++
Jag
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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David_Velizy
Message Publié : Lun 22 Juil 2013, 07:57 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
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Localisation : Vélizy (78)
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Modèle : 1998
patST a écrit :
C'est pas qu'ils ne savent pas faire mais des teintes il en existe des 100ènes, ils t'ont donc montré un nuancier RAL standard, en gros ils t'ont montré ce qu'ils ont en stock tout simplement ;)

Voici ce que j'utilisais pour avoir un rendu type origine :

- AKZO NOBEL INTERPON NICKEL
-AKZO NOBEL VERNI 54 EAYS CLEANING

Le verni est un verni anti graffiti qui permet un nettoyage plus facile.

Si le peintre travail avec AKZO, il peut facilement avoir 1-2kg d'échantillon de chaque gratuitement ;)



Merci pour l'info! Je leur ai passé le message et ils vont faire des essais. Si ca fonctionne je ferai un post pour recenser les gens interesses dans la RP.

A plus !
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KURO
Message Publié : Mer 31 Juil 2013, 12:06 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
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Perso j'ai une jante qui a un "pli" suite a un choc avec un trottoir... Une idée d'adresse pour redresser ça? La peinture le m'en fiche un peu, je compte les passer en plastidip
Flat out until you see God, count to three, then brake.
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David_Velizy
Message Publié : Jeu 1 Août 2013, 13:15 
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Localisation : Vélizy (78)
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KURO a écrit :
Perso j'ai une jante qui a un "pli" suite a un choc avec un trottoir... Une idée d'adresse pour redresser ça? La peinture le m'en fiche un peu, je compte les passer en plastidip


Tu trouves facilement des adresses sur LBC, après niveau sérieux je sais pas ce que ça vaut...
Ex:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Dans mes recherches , j'ai bcp entendu parler de Fixalu à Gargenville dans le 78 mais ça coûte un saladier (ils ont l'air spécialisés dans le haut de gamme et la voiture de collec...).
Après tout dépend dans quel coin tu es (c'est pas indiqué dans ton profil :sic: :sic: ).
Vélizy (78) -
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KURO
Message Publié : Jeu 1 Août 2013, 13:32 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
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Localisation : Melun 77
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Modèle : 1990
Je suis dans le 77 c'est vrai que maintenant que tu le dit, j'ai oublié de le mettre ^^ je vais les appeler lindi, voir ce qu'ils peuvent faire!

Merci à toi
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David_Velizy
Message Publié : Jeu 1 Août 2013, 15:10 
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De rien ! Tu nous diras le résultat si tu passes par eux !
Bonne route
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Tonioo
Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 15:27 
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Je découvre ce topic intéressant. Du coup est-ce que tu as trouvé quelqu'un pour peindre tes jantes ?

En restant sur du liquide, à appliquer au pistolet, est-ce que quelqu'un aurait une marque à conseiller ?
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KURO
Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 15:31 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
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Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Je suis passé par cameleon peinture à lisse pour le sablage, 25€ la jante mais demandez directement le sableur ;) il est présent du mercredi au vendredi! J'ai peins les jantes moi même du coup, pas eu le temps de les faire passer en cabine!
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Henrythe8
Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 15:33 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
Message(s) : 1370
Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Si quelqu'un connait pour du polissage, je suis preneur.
J'en suis à du 180€(HolliJantes à Beuvrages dans le 59 et une boite en Belgique) la jante, mais à ce prix là j'en rachète des neuves :-)
____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
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djpit
Message Publié : Ven 6 Fév 2015, 13:58 
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Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
Message(s) : 2787
Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Près de Bourgtheroulde dans le 27, un garage prend 150€ pour 4 jantes :
Démontage
Sablage
Rénovation
Peinture (toutes les teintes, mais je pense pas qu'il les passe au four après)
Remontage du pneu avec équilibrage
18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
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Little
Message Publié : Ven 6 Fév 2015, 14:41 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5186
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
David_Velizy a écrit :
Adresse choppée sur lbc
Asic industries à Sept Sorts, toujours dans le 77.

55 le sablage et 45 la peinture epoxy, noir ou blanc !

http://www.leboncoin.fr/services/468625077.htm

Ah ! Ca peut m'intéresser ! :lol:
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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