Salut à tous, moi c'est Mathieu, 28ans de nancy.
Nouvellement inscrit ici sur les conseils de Yaz, que je connais de sa période Alfiste.

Moi même Alfiste depuis toujours, j'ai récemment revendu mon Alfa GTV CUP car l'envie d'un cab' et surtout d'une propulsion plus joueuse que ma fainéante d'enclume, me titille depuis quelques années.
Je suis passé par plusieurs phases, avec des envies de Z3M, S2K, MX5, et surtout la plus récurrente : Lotus Elise ...


Le soucis c'est que je comptais sur une grosse rentrée d'argent qui traine à venir ... et comme j'ai pas envie de faire un crédit pour une auto plaisir ... je me dis que plutôt que d'attendre encore de longs mois sans gros jouet, je pourrais craquer pour un truc sympa et pas trop cher : d’où l'idée d'une MX5 NA
Mon utilisation serait essentiellement ballades sportives en montagne (je suis pas loin des Vosges, et j'aime descendre dans les Alpes...), et un peu de trackdays (3-4 sorties / an)


Du coup je viens ici me renseigner un peu sur la bête, connaitre les pièges à éviter, les modifs à faire, etc ...
Le soucis c'est que d'origine je trouve les NA très moches, par contre en JDM style (bien posé avec des jantes old school à bords larges), la je kiff !! Sobre, mais efficace.

Au plaisir de vous lire, et pourquoi pas de se rencontrer dans l'est

Bienvenue ici Mathieu !

bienvenue .....d'un ancien du forum GTV aussi , toujours en alfa, + une NA bien rabaissée dont je me lasse pas depuis 4 ans ( mon record de détention d'un véhicule à moteur )

Ah tiens ton pseudo me rappelle quelque chose !

Et tes impressions MX5 vs. GTV ? Tu avais un 3L toi aussi si j'me souviens bien ?

Salut Mathieu

Bienvenue !

Pas sur que la NA soit moins chère que la NB.

Moi je suis même sur du contraire

Bienvenu à toi en tout cas

>> c'est même le contraire

A l'achat , la différence n'est pas énorme (entre 1.6 115 NA, et une 1.8 140 NB) mais pour remettre en forme pour attaquer les routes de montagne et les circuit sans crainte, la NA demandera un peu plus de temps et d'argent.

Bonne chance pour tes recherches.

Etant dans les Vosges, tu es plutôt bien placé pour les sorties circuit !

Ah wai ? Je pensais la NA, plus vieille, moins chère ...
Du coup je vais peut être plutôt regarder les NB

moi y a pas photo, méme plus cher la NA est la plus belle et indémodable

C'est vrai que j'ai aussi un faible pour le look old school de la NA
J'aime moins les rondeurs des NB ... Mais faut voir et tester les 2 je pense

Oui mais trouver une belle NA, quelquesoit le prix, devient trés compliqué...

Si tu veux, j'aurai bientôt ma NA blanche 1.8 130 chevaux, état collection, à vendre

État collection ça m'intéresse pas car j'ai un budget limité, et en plus je vais la pistardiser un peu donc ce serait dommage de partir d'une base "trop" propre ...

>> ah oui, effectivement, c'est pas l'auto qu'il te faut dans ce cas, achète une auto kilométrée à pas chère, au moins, tu pourras t'éclater et tu changeras les pièces que tu aurais eu à changer de toutes façons.