Sans compter qu'aucune des 2 ne consomment réellement 3L5. Tout cela est une vaste blague, une fumisterie et un jeu de dupe... Ce système de bonus/malus a fait le bonheur des constructeurs étrangers bien plus fort que nos nationaux, tant sur le diesel que l'hybride. Et dire qu'on paie tous ces guignols pour nous pondre des dispositifs totalement contre productif...

Si tu parles de Toyota, c'est un des seuls à s'implanter en France quand même ^^

C est sur que l objectif initial est un peu dévoyé

Maintenant, faut avouer que le système HSD est assez bluffant, mais je suis impatient d essayer l'Audi A3 e-trône et son pendant en VW Golf , car les performances ont l air bluffantes ) et le système plug un avec 50km d autonomie sur batterie sympa

C'est pas le premier qualificatif qui me vient à l'esprit

OpyKanoba : Certes Toyota s'implante en France, mais il y produit de l'hybride depuis peu il me semble.

Ca me rappelle un truc qui m'avait choqué lors d'un petit séjour à New York, où les seuls Diesel sont les gros camions (>10T) :
On se baladait sur le pont de Brooklyn, une véritable autoroute surmontée d'un trottoir, en pleine heure de pointe avec bouchons et tout. Je veux bien que ce soit au bord de l'océan, l'air marin tout ça, mais... ça sentait rien du tout !
Peu après en plein centre ville, idem. Des voitures qu'on entend pas arriver et un air qu'on respire volontiers
Pour comparer, allez traverser au-dessus du périphérique parisien aux heures de pointe. Mais vous attardez pas, c'est... instructif

Pour Toyota, il faut bien reconnaitre que ce sont les seuls qui s'implantent en France. Pour le moteur hybride, si les differents gouvernements successifs depuis 25 ans avait pousse les constructeurs francais a s'y mettre, on en serait pas la.

Vision a court terme et purement electoraliste, demagogie ideologique, competences specifiques inexistantes... c'est la politique de ces 40 dernieres annees et de TOUS les politiques qui ont gouverne.
De toutes facons le bateau coule et beaucoup ne s'en rendent meme pas compte, il faudra attendre d'avoir touche le fond pour avoir un sursaut mais vu la mentalite francaise, on en est encore loin meme si une prise de conscience commence a emerger.
Patience, patience,...

Pas grave, l'orchestre joue toujours

Ca tombe les bonus sont récents également ^^

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=27139

T'es excusé
Bah, c'est vrai que j'ai pas fait des cent mille et des deux cent mille avec, mais ça pue comme de l'essence, c'est à dire pas trop même si c'est composé de gaz immondes en pagaille, et j'ai pas souffert de panne.
Sinon, c'est coupleux et ça pousse (de trop pour une familiale à mon avis) avec un appétit d'oiseau.

Pourtant ça fait des heureux ce bonus-malus écologique français... ICI

Je suis heureux de savoir que les français contribuent à "assainir" l'environnement... ailleurs.

On parle bien du tsi VW ? C'est un essence, quel rapport avec l'huile brulée ?

Renseigne toi, il consomme un peu d'huile

Hum, il y a certainement des cas de soucis comme avec n'importe quelle mécanique, mais je doute qu'il faille généraliser. Ces mécaniques ont tellement tendance à se faire oublier qu'on en oublierait presque qu'il faut laisser chauffer un minimum, surtout ce machin sophistiqué. La combustion stratifiée compressée, c'est quand même autrement efficace.

Sinon, le GIEC, vous en pensez quoi ?

GIEC = bande de charlots.

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