les volants d'origines de la na ont un cache plastique au centre, que tu n'as pas ici.

ah ouki un truc de moins a retiré moi même hihi

voila voiture en route arrivé lundi / mardi a coté de lyon ptit road test pour rentré a mende et photo le soir et lendemain

reste plus qu'a payé sa c'est chiant

quelque tite photo de la bete en attendant que je suis plus en forme 4











voila ma mienne en mode 4x4 pour l'instant et full noir pour le moment

voila ce matin go cherché mimix a bientot

Bon trajet ... du retour

me voila rentré en lozere avec le mauvais temp comme d'hab !

lyon mende en decapoté j'ai tappé un smile tout du long

bon une fois rentré ya quelque defaut quand mm pour un garage pro sont bien negligeant dessous de siege pas aspiré vide poche plein de papier briquet et autre saleté sa encore pas grave
attache de capote et leur encrage tréééés usé
point de vue moteur pour une 130 je la trouve vraiment molle en dessous des 3000tr/min je vais faire passé un nettoyant dans l'essence pour la decrassé un peut
et du roulis dans les virage suspension fatigué mais on verra au controle

et un dernier truc! c normale que la console et le levier de vitesse soit chauuuuuuud genre la chaleur de la boite /moteur qui remonte?

salut Tintin
bienvenu !!
Voila un nouveau "accroc" a la MX !!

Lisant ton post je comprends que tu es sur Mende , j'y etais de passage il y a 3 semaines !
en MX justement !

tu vas te régaler les routes sont tres sympa par chez toi !!

***Concernant ta question de la "chaleur de la console centrale .. oui la MX est pas très isole des chaleurs de la boite, du moteur ,et de la transmission ..
CA évite de mettre trop vite le chauffage en hivers !

bonne route

Normal qu'elle soit un peu creuse sous les 3000tr/min, surtout avec le pont long de la 1.8

c'est ce que mon popa ma expliqué .merci les gars

le truc c'est que quand je raccelere je sent comme des accoue ou comme si sa patiné genre une seconde puis petite acceleration puis repatinage ou un truc qui freine quelque part bref un truc cloche

Faisceau d'allumage

c'est direct sa lol deja arrivé?

ah oui faut aussi que je fasse les courroies le mec en allemagne ma dit que ct une chaine
et les courroie que j'ai vue accuse le coup grrrrrrrrr vais devoir allé a rodez fait sué

bref apres mur reflexion je pense tout changé les courroie, la pompe a eau ,le faisceau d'allumage et les bougie pour me faire une idéé du prix des pieces ben 200 livre sa va piqué

Oui sur celle de mes voisins, c'est un probleme connu des mx5

Tu veux pas les faire toi meme les courroie ?
A part la distrib' (et encore) y'as pas de difficulté

je suis vraiment peut equipé si ya une bonne ame qui veut m'aidé suis preneur mais sinon j'irais faire pleuré mon banquier

ya que le changement des courroie qui me tracasse le reste sa va je peut faire

c'est toi que j'ai vue avec une mimix noir et une jeune fille?

sinon si quelqun passe sur mende hesité pas a venir faire un coucou ya tellement peut de monde en lozere

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bon c dimanche atelier bricolage et string dans le garage
je vais de decouverte en deconvenue je regarde l'etat des huile accessible pour le moment sa va vite fait le ldr a bien nettoyé quand je pourrais .

remontage vite fait des feux qui eclaire les taupes fait a l'oeil

hum oh premiere decouverte un chiffon attaché derriere l'admission 1er wtf
je retire les vis pour acceder au filtre a air et la euh ben un filtre qui doit etre aussi vieux que la voiture avec pour augmenté les perfs un vieux chifon papier de garage dans la boite 2em wtf
apres le faisceau d'allumage a l'air neuf un tout gris pas beau mais il a l'air en bonne etat je le change quand mm? avec les bougie?

baterie neuve avec son attache plus grande que la batterie 3em wtf
et allume cigare planqué au fond de la boite a gant le dit objet explosé 4em WtF comment on peut abimé un allume cigare c'est genre peut utilisé et ma niece a reussi a me cramé la jambe avec alors qu'elle avait 8 ans grrrrrr

j'ai un cliquetit bizarre qui viens du coté droit du moteur du moins j'ai l'impression les bruits moteur c pas mon fort
en esperant que mes accoup a l'acceleration soit pas dut a un segment foutue

bref je crains le pire demain je vais faire les premiers papier et prendre rdv au controle en esperant que sa passe !!!