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stan69
Message Publié : Dim 3 Nov 2013, 23:30 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8992
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
J'ai la même valeur que Alex (à 850rpm par contre)....je pense qu'il doit être pris au même endroit que moi (photo).

Image
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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Regis_92N
Message Publié : Dim 3 Nov 2013, 23:40 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Faut faire les mesures en WOT :ricane:
;)
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"
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stan69
Message Publié : Lun 4 Nov 2013, 17:21 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8992
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Je me suis tromper,en faite j'ai -0.6 au ralentie.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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FREDO
Message Publié : Lun 4 Nov 2013, 19:46 
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Inscription : Jeu 29 Août 2013, 19:15
Message(s) : 64
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Salut joel

c'est un 1.8 l 130 cv RALENTI 750 TR / MIN

salut régis

tu as raison le vtec (honda ) ou vvt (toy et autres) est super fiable
même Audi c'est mis au double déphaseur sur son A6 FSI
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Alex31
Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 08:56 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
Regis_92N a écrit :
Alex31 a écrit :
mon vacuum m'indique une dépression d'environ 15 In.Hg (soit -0.5 bar) au ralenti (950 tr/m)

Salut,

Où est prise cette mesure? :)

directement après le papillon, sur le collecteur d'admission... sur la prise prévue à cette effet ;)
Image
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
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